[新聞] 台74環線月底通車 善用可避開國道計程

[DogXO (花花)]

中廣新聞網 – 2013年12月21日 上午10:55

台中市重要環線台74線，中彰快速道路預計這個月月底就可以全面通車，太平大里地區民
眾，要到國道一號中清交流道或者海線地區，利用台七十四線，可以大幅縮短行車時間，
估計南屯到大里只要10分鐘，霧峰到潭子也只要10分鐘，不過，由於台七十四線彰化到潭
子路段，跟國道一號平行，屆時是否會有駕駛人下國道，借道台七十四線，增加台七十四
線車流，也值得觀察。

（張文祿報導）
行政院中部聯合服務中心視察台七十四線工程，其中，崇德到中清路段高架工程連日趕工
，預計這個月31日將會提早7個月通車，未來太平、大里、霧峰的民眾要到西屯的中清交
流道只要10分鐘。原本住在潭子及大里的民眾，從原本50分鐘以上的車程將大幅縮短不到
半個小時。尤其，這條環線，原有的快官到大雅，與國道一號平行，且在霧峰與國道三號
霧峰交流道相連，可以從國道三號銜接國道一號，因此，走高速公路，要避開計程收費
，台七十四線會是重要替代道路，原本部份台七十四線匝道在下班時間，有壅塞情形，國
道車流如果借道，會不會增加下匝道壅塞時間，還有待觀察，高速公路局中區工程處副處
長王培攻說，曾經進行評估，屆時，可能需要配合平面道路交通號誌時相改變，紓解車流
。

台七十四線台中環線，主要還是連結原本較遠的台中太平、大里、霧峰，要避開國道計程
收費，從國道借道台七十四線，必須熟悉路線，才不會增加行車時間。

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◆ From: 140.116.192.72
推 GWang:國道一號台中路段也許因而變得比較順暢
→ BDG:中清交流道表示
推 helloking:        :中清路、環中路口,只會塞爆!
→ ultratimes:如果從高雄到台北，台中借台74，真的會有人這樣開嗎？
推 canandmap:台中到彰化應該會這樣走~高雄到台北不確定
→ helloking:繞那個省里程費卻多花了油錢 不見得划算
推 kingard9632:只有台中彰化來往可以吧 其餘還要多繞 省那$ 沒比較划
推 chienming40:新聞指的應該是從國3南投北上要接往國1中清以北.可以
→ chienming40:利用台74.這樣不光省國道計程收費.也沒有繞遠路
推 gogodavid:國三往北其實多走兩個交流道 到快官再轉台74到中清上國1
→ gogodavid:這樣比較快~距離也短 繞太平那邊的台74太遠了 不利油錢
→ gogodavid:一直交流道繞上繞下的 根本是標準省小錢花大錢啊
推 aibakoji:這樣跑快不起來的，中清交流道台中北上方向現在不用假日
→ aibakoji:平常日都會塞車，是省油錢和通行費沒錯，不過假日運氣差
→ aibakoji:的話會在交流道匝道這邊至少塞半小時起跳
推 elefox:可以到崇德下走崇德路到豐原再上國一會比較快嗎
推 chienming40:通行費:霧峰到快官11元.霧峰到大雅39元.至於各路線的
→ chienming40:油錢增加多少.有請有研究車輛油耗的大神開解
推 ggoi:中清路路況已經很糟糕了 如果鼓勵閃里程這切換處應該會癱瘓
推 COOLBILL:中清路準備被核爆了
推 seeback:五權西匝道也很塞