[新聞] 公館圓環險象「環」生 地方喊拆

[hicker (不跟豬吵架的豬頭)]

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8342291.shtml

【聯合報╱記者周志豪／台北報導】 2013.12.06 03:37 am

位於羅斯福路、基隆路口的公館圓環，因車流量大，汽、機車要直行穿越已有難
度，若要左轉彎，更因圓環動線設計，不僅要因紅燈停等2次，還要穿過直行車流
，險象環生。議員李新昨會勘，要求拆除。

北市交工處長陳學台表示，將動態模擬拆除公館圓環與填平車行地下道後狀態，
只要交通可以變得更好，當然可以拆除。

羅斯福路和基隆路交叉口，不僅有福和橋進基隆路車流，還是文山區進城重要路口
，不只尖峰時刻易塞車，平時車流也絡繹不絕。

也因車流量大，公館圓環常被質疑是造成當地塞車或事故主因，北市府民國94年間
要設置羅斯福路公車專用道時，一度考慮公館圓環存廢。

大安、文山區14位里長昨天由議員李新陪同會勘，再次主張拆除公館圓環。

萬盛里里長徐福進與景行里里長張水柳說，因路型限制，行經圓環車輛不論要左轉
或右轉，都要等上2個紅綠燈。像是羅斯福路南往北，包含羅斯福路四段119巷與
123巷要右轉基隆路，短短40公尺轉彎路口就要等2個紅綠燈，3分鐘就這樣浪費掉。

景仁里里長張耿輝表示，尖峰時段因公車班次密集，南往北直行汽、機車車流常被
公車逼迫至外側，若要左轉就須與公車等直行車流交織，險象環生。

李新則說，公館圓環不僅是當地交通瓶頸，也是事故來源，市府應拆除圓環，填平
羅斯福路公車專用地下道，恢復成一般十字路口。

陳學台表示，當地屬七叉路口，因此採圓環路型設計，除羅斯福路雙向、基隆路雙
向外，還有羅斯福路四段113巷、119巷與123巷匯流，圓環可簡化車流動線，「不
是一無是處」。

陳學台說，拆除圓環與填平公車專用地下道雖要綜合考量，但未來若要調整，不一
定會同時進行。

【2013/12/06 聯合報】



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◆ From: 114.24.156.46
※ 編輯: hicker          來自: 114.24.156.46        (12/06 08:36)
推 alexsh:填平羅斯福路地下道？瘋了嗎…
推 enternal:主要問題還是巷口匯流處,不能用只進不出的單向方式嗎?
→ enternal:盡可能把巷口車流導至基隆路或羅斯福, 避免導至路口
→ enternal:再者左轉也是問題,車流一大車量都會往外推也是問題...
→ hicker:沒辦法....  119巷後面都是死巷 113巷也無法通到羅斯福路
→ hicker:123巷跟羅斯福路平行 這三條巷子要出來都只能往公館圓環走
推 ji394xu3:很簡單 把113巷跟119巷的巷口封住 讓原本兩巷的車流轉到
→ ji394xu3:羅斯福路/基隆路,那個路口就變成很單純的十字路口就好了~
→ ji394xu3:http://goo.gl/maps/1OD3B  拓寬 讓119巷從這走羅斯福路
→ ji394xu3:119巷的拐個彎走基隆路四段73巷到基隆路去
→ hicker:但那條巷子無法轉往景美方向 除非地下道填平
推 foreigners:很簡單很簡單  小巷子裡的人就不用進出就對了
→ foreigners:沒有那個圓環的話  請參照艋舺大道-中華路-愛國西路-
→ foreigners:南寧路-桂林路交叉口  那樣根本就不會減少太多時間....
→ foreigners:對不起  沒有艋舺大道 lol
推 junji:往景美可經73巷轉基隆路轉羅斯福
→ tytony:113向改東行單行道? 這裡很少車子走西行(出來只能左轉)
→ junji:不應讓每條巷子都太方便進出  反而造成其他大多數人的不便
→ tytony:上班時間很多車會走113巷轉芳蘭路
推 akway:樓上說的沒錯...
→ tytony:                                              右轉
推 wayne123321:123巷是不是舊線之類的阿，長的太奇怪了點~~~
推 ICEFTP:123是舊路(195x年前)，之前這裡有一條舊河道...
推 enternal:雖是死巷,但每個巷子都是互通的,絕對可以導至羅斯福/基隆
推 enternal:因為我每天都是這樣騎的...
推 swyoung:這是圓環上有號誌的問題吧
→ abc480528:是說應該只需要蓋住地下道的通風口 沒必要填平吧
推 vesting:會比較難受的 應該是塞車時間要騎機車經過的情況
推 highstar0902:上班時間113巷口太多車右轉 變成紅燈行綠燈停XDD