[新聞] 樹林、泰山收費站便道將封 交局擬配套

[andy810625 (瘋子凱)]

http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/dec/26/today-taipei1.htm

樹林、泰山收費站便道將封 交局擬配套

交局︰樹林臨時通道 半年後啟用

〔記者蔡明倫、郭顏慧／新北報導〕國道計程收費即將實施，全國各收費站有二十六處公
務便道三十日將封閉，樹林收費站便道關閉後，周邊交通恐大受影響；交通局安撫居民，
強調臨時通道半年後可啟用，這段期間會做好配套。

民眾憂心 人車往三鶯交流道塞

日前高速公路局已初步核定樹林收費站改交流道，將擴建原有收費站便道，改成北入南出
的簡便設計，預計工期可縮短為兩年半，但完工前，收費站會先拆，便道也一併關閉，居
民憂心，屆時人車勢必往三鶯交流道塞，會陷入交通黑暗期。

市議員陳世榮憂心，通往土城環河路的柑園二橋至柑城橋段的拓寬工程若與臨時交流道動
工同步，可能造成更嚴重的回堵，將與高公局協調延後封閉便道。

三峽區龍恩里長林富子指出，北大及樹林柑園地區的人口持續成長，三鶯交流道原本就壅
塞，樹林收費站便道可舒緩尖峰時段車流，如今樹林交流道八字還沒一撇，便道說封就封
，預估未來通勤時間將增加三十分鐘以上。

交通局綜合規劃科長葉燿墩表示，已建議高公局設置臨時交流道，也採北入南出，最快半
年內可完成，但臨時通道能容納的車流有限，在交流道通車前，會增加北大特定區的快速
公車班次與班距，或導引車流往環河路等替代道路。

葉燿墩也指出，柑園二橋至柑城橋段的第一期工程目前仍在用地取得階段，預計明年七、
八月才會動工，可與臨時交流道工程錯開。

交通局副局長陳文瑞表示，由於安全考量，拆除收費站時無法開放車輛進出，但為了民眾
便利，已建議高公局盡量縮短工期。立法委員黃志雄強調，已督促高公局讓臨時交流道在
明年上半年前完成，也加快交流道施工進度。

其實全台二十三處高速公路收費站有二十六處連接市區道路的公務便道，除了公務使用，
也成為熟門熟路者的「秘道」，隨著計程收費上路，也將同步封鎖。

泰山便道車程省 國道警請命

泰山區大科里長黃金進說，走便道到泰山市區車程約十分鐘，到林口約十五分鐘，比行駛
高速公路節省至少二十分鐘，不少駕駛甘冒違規被罰也要走，聽說年底要封，有點可惜。

國道警察局第一警察隊及轄下泰山分隊隊部就在泰山收費站便道旁，國一隊副隊長婁自強
說，萬一有緊急事件，警車行駛便道可節省不少時間，封閉後，花費時間勢必拉長，建議
高公局考量實際執勤狀況，若單純只是考慮防止逃票，可增設收費感應門架。

高公局交通管理組副組長陳廷才表示，封閉便道可防止民眾逃避收費，但最重要的還是顧
及駕駛行車安全，畢竟便道並非正常匝道，與主線速度差太多，且目前收費感應門架都已
裝設完畢，短期內不會加裝。

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前幾天的新聞...

但今天早上一封閉，問題就馬上出現了

有朋友回報，早上三鶯交流道一大帶已經完全塞爆

從柑園地區過來必經的隆恩路已經塞到涵洞之前(約1公里)

至於從北大特區過來的國慶路也好不到哪去，塞到北大宿舍門口

連北大的快捷公車也一起塞在車陣中，很多人都在抱怨orz

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◆ From: 140.113.252.2
推 colin79813:到底有幾個收費站會改成交流道??
推 ji394xu3:所以你就知道平常有一堆車輛都在違法使用公務車道
→ ji394xu3:不過交流道下來的平面道路在上下班時段車多也很正常啦
→ ji394xu3:國2大湳交流道下來的福德一路別說上下班時段,有時間從2~3
→ ji394xu3:點下午就開始回堵了
推 xiaowei:本末倒置啊，便道拿來當交流道用一封就開始哭，zz
推 asstitle:我是認為沒逃票和行車安全問題的話 開放無妨
推 xiaowei:會封的主要考量就是安全問題，少了收費站主線車流不用減速
→ xiaowei:便道上來的車加速距離會不夠
推 gogodavid:本來就不該開放的 現在封閉卻被罵 根本本末倒置莫名其妙
→ andy810625:除非等收費站拆掉後 利用空間做一個臨時的加減速車道