推 neon7134:只能拓寬嗎…跪求南橫高啊 03/12 17:41
推 a27281591:南橫受傷太嚴重，南橫高我看更難 03/12 18:10
→ a27281591:你說南迴高還比較有可能(???) 03/12 18:10
推 shun01:怎麼不南迴高花東高恆春高一起蓋? 03/12 18:12
推 akway:蓋南橫高不如蓋南迴高 後者比較有經濟效應 又比較不貴 03/12 18:31
→ pfry19855:樓上幾位知道「南橫高速公路」的路廊嗎 03/12 20:00
推 drefly:P大出現了 願聞其詳 03/12 20:25
→ pfry19855:南橫高的路廊是從太麻里貫穿大武山經來義、潮州接台88 03/12 20:31
→ pfry19855:路廊比較貼近台24線，可以說是南迴改的再拉直版本 03/12 20:32
→ pfry19855:南橫高絕對沒有要打穿甲仙中之關大關山XD 03/12 20:32
推 TaiwanXDman:南橫高蓋太南(變南迴高) 失去速度優勢 反而才沒經濟 03/12 21:09
→ TaiwanXDman:效應吧? 03/12 21:09
推 petitor:省道也來個服務區或休息站設置吧 03/12 21:25
推 shun01:但是考量到環境因素之後南迴高比南橫高有可能，而且走太南 03/12 21:30
→ shun01:邊會失去速度優勢的話花東快又怎說? 03/12 21:30
→ Deming:7-11、全家會自己跑去開休息站XD 03/12 22:33
推 xiaowei:感覺全家達人店被後來的-4搶走超多的XD 03/12 23:48
推 xavier13540:不想失去速度優勢的話可以蓋中橫高(誤 03/13 01:25
→ shun01: 鐵 03/13 09:05
推 TaiwanXDman:樓上南橫高三條的路廊怎麼都跟我印象中南橫高不同@@ 03/13 14:22
推 Lxr:樓上說的是6A路廊吧~ 這是當時其他評選的路廊。 03/14 09:49
→ easydo:奇怪 L大PO的連結 我打開都看不到圖 不知是哪出問題? 03/14 11:01
→ pfry19855:就南部流傳的說法，當年如果直接用國工局路廊三現在早通 03/14 11:11
→ pfry19855:車了，但當年中央執意要路廊一、二去和文資法對幹 03/14 11:12
→ pfry19855:6A路廊應該還是省公路局時期主辦的評選路廊 03/14 11:12
→ easydo:可否換個圖片空間呢?謝謝 之前你都用那空間上傳圖片時 03/14 11:48
→ easydo:我也是一直看不到圖 按右鍵存取也會跑出伺服器失敗的訊息 03/14 11:48
→ pfry19855:我是把連結複製到Chrome去，然後點選左上角下載圖示 03/14 11:50
→ pfry19855:用PCMAN內建瀏覽器會有錯誤訊息 03/14 11:50
→ easydo:感謝樓上 我已經看到圖了 03/14 12:26
推 TaiwanXDman:嗯 跟6a差不多XD 03/14 19:37
→ TaiwanXDman:那6a有穿過保留區嗎? 03/14 19:38
→ pfry19855: YES 03/14 23:15