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(中央社記者李先鳳花蓮12日電) 花蓮縣長傅崑萁今天視察蘇花改工程,要求東澳到南澳改善,並建議仁水隧道變更為 雙孔隧道,以免塞車。公路單位認為,涉及環評,應審慎評估。 蘇花公路每逢颱風或豪雨就坍方,政府為給花蓮民眾一條安全回家的路,民國100年 動工蘇花改工程,蘇澳到東澳段預計105年完工;南澳到和平及和中到大清水預計106年完 工。東澳到南澳維持舊有道路。 傅崑萁指出,東澳到南澳30公里未列入改善路段,此外,和仁到清水的仁水隧道只規 畫單孔雙向,既有安全疑慮,未來也可能塞車,要求另找路線。 蘇花改工程處長邵厚潔表示,一旦變更設計,涉及環評,須做環差分析,勢必讓工程 進度受到延誤,應審慎評估。仁水隧道雖然為單孔,但路幅寬13公尺,不致影響雙向車流 順暢。 此外,邵厚潔說,困難度最高的觀音隧道新建工程,因為遭遇變質岩層及湧水問題, 進度落後1%左右,工程整體進度完成30%。 蘇花改工程全長約38.4公里,包括長度共23.4公里的8座隧道,其中以鼓音橋連結的 觀音與谷風兩座隧道,連結後長度達12.6公里,為國內僅次於雪山隧道的第二長公路隧道 ,更被視整體工程的關鍵指標。1030312 http://www.cna.com.tw/news/ahel/201403120435-1.aspx (中央社 2014-03-12) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 39.14.117.58 ※ 編輯: TrueSpace 來自: 39.14.117.58 (03/12 22:34)
aahome:不行啦 環保流氓會抗議 等下樓下就樣酸酸文了 03/12 22:43
packie:東澳到南澳11km而已,不過這一段危機四伏,遲早劃入改線 03/12 22:54
aahome:光是這兩邊的爬坡..慢車就會增加一堆時間了 03/12 23:23
aahome:只是很納悶,宜蘭縣政府好像都很不照顧南澳民眾.. 03/12 23:24
aahome:好歹爭取高速公路到南澳 或蘇花改爭取 結果完全沒有 03/12 23:24
aaagang:不致影響雙向車流,施工的人都是這麼想,道路縮減一定塞 03/13 08:52
enternal:光從火車就大概知道東澳及南澳就很弱勢了~ 03/13 09:09
Chuan5566:支持東澳到南澳開隧道,這樣才不會有瓶頸路段 03/13 09:15
enternal:不過宜縣看到花縣長這樣要求... 都無話可說嗎? 03/13 09:22
asstitle:我超容易在東澳南澳段暈車的... 03/13 09:49
pfry19855:宜縣長:宜蘭選舉決勝都是靠蘭陽溪,山區不影響勝負 03/13 10:08
Kurumi99:綠色團體表示:__________ 03/13 10:49
aahome:南澳人真可憐..爹不疼娘不愛的 03/13 23:13
traystien:分階段蓋吧... 有能力蓋長隧道的廠商其實也不多 03/14 01:26
traystien:會陸續蓋的 03/14 01:26