[新聞] 清明前1個週休 國道全日8折

[iloveangel (我要天使帝國四)]

http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/mar/19/today-life1.htm?Slots=Life

疏散車流 鼓勵29、30日掃墓

〔記者黃立翔／台北報導〕為提前疏散清明車流，交通部首度實施清明前一個週休二日（
三月廿九日、卅日），國道全天通行費八折。但有學者憂心，國道塞爆戲碼恐因此提前上
演，呼籲應僅對冷門交流道打折，將掃墓車潮分散導入平面。

高公局近年來都以「前一週休夜間暫停收費」為疏散策略，鼓勵民眾提早掃墓，但去年清
明仍大塞車。國道計程收費上路後，高公局改祭出實質鼓勵措施，交通部昨天核定三月廿
九日、卅日，國道全天通行費打八折。

現制每公里一．二元及兩百公里以上○．九元，打八折後將降為○．九六、○．七二元，
以國一台北到台中交流道為例，單程通行費一四四元打八折後約一一五元，可省廿九元。

學者︰大塞車提早上演

不過，逢甲運管系副教授李克聰質疑，交通部決策缺乏使用者導向，「難道前一週掃墓，
清明連假民眾就不會出遊嗎？」前一週打八折也可能大增民眾出遊意願，清明大塞車反而
提早上演。

李克聰指出，交通部忽略「空間差別費率」，應鎖定部分離墓區較近，易壅塞的交流道，
維持原費率；而將離墓區較遠的「冷門交流道」打折，將國道車輛導入平面替代道路。另
外，也應將「遊樂區優惠」等特殊因素納入考量，以免重演遊樂區地面道路回堵國道的掃
興事件。

至於清明節三天連假（四月四日到六日），初步擬定複製二二八連假經驗，取消每天每車
廿公里免收費，改採小型車○．九元折扣單一費率，夜間暫停收費時段則改為每天凌晨零
時到五時，並採國一、國三差別費率，國五實施高乘載管制。高公局預估前兩天每天兩百
四十萬輛次到兩百六十萬輛次，第三天兩百二十萬輛次。

台鐵清明節連假預售票廿日凌晨零時開賣，將加開二○七班，包括兩班七折紅眼列車。高
鐵則表示，目前僅四月三日傍晚六到九時、四日上午九到十時南下班次，以及四月六日下
午一到八時北上車次較滿，其餘車次仍有充裕座位。

(自由時報 103-03-19)

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 106.107.113.81
→ dorbeetle:電子收費之後可控制的選項多了 不知道以後還有什麼變化
※ 編輯: iloveangel      來自: 106.107.113.81       (03/19 16:27)
→ lexar:電子收費的好處就費率可調整，不像以前只能全有全無。
推 swallow919:趁台61還沒收費前到中部可以多加利用
推 canandmap:台61要收費還請先把那一堆平交給卡掉再說...
推 artiller:不同路段的差別費率不太可能現在就上...
推 savior25:台61收費? 有國道級路面+速限的話我倒是很樂意XD
→ savior25:補充一點 還要全線高架立體化