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2014年03月14日18:08 連接國道1號、國道3號及台61線西濱快速道路的台66線東西向快速道路,觀音至大溪路段 因為有多處平交路口,車輛行車速度又快,以致這幾年沿線死亡車禍頻傳,交通部提出將 這些這些平交路口進行立體交叉高架化工程,環保署今環評審查通過,預計年底前動工, 預計2016年底完工。 交通部公路總局簡報指出,台66線自2003年10月全線通車以來,因為連結幾條重要國道和 快速公路,一直是民眾非常依賴的東西向快速道路,但因該道路並未全線高架化,與桃81 、桃79與台31線交會的幾個平交路口,更是交通事故頻傳,光是2010年至2012年,就累計 發生了4件死亡、151件受傷及219件財損車禍。 公路總局在承諾加強空氣監測,且不會影響鄰近高鐵行車安全下,環評同意該開發案。公 路總局表示,施工期間,原有的8車道會縮為4車道,交通會受到影響,預計後年底可以完 工改善交通。(洪敏隆/台北報導) --------------------------- 繼西濱快彰濱段及大甲大安段後又一樁花納稅人為前人的錯誤錢擦屁股的建設!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.46.217.211
sydwuz:大溪這邊的系統交流道不知有動靜了沒? 03/15 14:39
gogodavid:哀 當初到底是哪些天才要求要平面化的啊...浪費公帑啊 03/15 18:31
TureWinner:是所有的平交路口都高架化? 03/15 18:33
TureWinner:還是只做到縣114? 03/15 18:35
cabin714:不只平交路口要改善 路面平整度也要加強 03/15 21:51
cabin714:路面被重車壓的支離破碎 尤其是平鎮系統以西路段 03/15 21:52
Kagami3421:http://ppt.cc/ceY~ 03/17 18:35
Kagami3421:以高架橋跨越台31、桃81和桃79 03/17 18:36
TureWinner:看來先做3個,那段交通流量滿大的,這段時間應該塞定了 03/17 21:31
The5F:不是早就再做了嗎 做了3年了吧........ 03/20 03:15
canandmap: 後來有卡到抗爭及動線問題 03/20 14:35