[新聞] 國道鼎金系統增匝道 工期1年

[TrueSpace (四警五窮六絕七上吊)]

    （中央社記者程啟峰高雄1日電）

    為紓解國道1號高速公路鼎金系統交流道周邊路段壅塞，國道高速公路局增設鼎力路
南下出口匝道，今天動土，工期1年。

    高雄市長陳菊出席匝道動土典禮，並與交通部常務次長吳盟分、高公局局長陳彥伯、
立法委員李昆澤等人持剷動土，祈求工程如期如質完工。

    陳菊感謝高公局及立委大力支持，市府持續爭取國道10號延伸至鼎金系統交流道北上
匝道計畫，盼徹底改善鼎金系統交流道段行車品質，並改善仁武區、三民區、左營區的交
通，帶動地區發展。

    高公局指出，鼎金系統交流道周邊路段交通壅塞，長期造成用路人不便，鼎力路南下
出口匝道工程可有效分散下交流道通往市區56%的車流，改善當地大中一路附近車流衝擊
。

    這項工程全長約600公尺，總工程經費新台幣8360萬元，預計明年4月底完工。
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    http://www.cna.com.tw/news/ahel/201405010212-1.aspx

    (中央通訊社 2014-05-01)

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→ aahome:左營端要南下中山高的..只能上國10然後接南下中山高
→ aahome:這個有解嗎?
推 ultratimes:這個反而好吧，北上才可憐要乖乖的走大中路等紅綠燈
→ ultratimes:上國10再轉根本爽爆...再塞也比下面等紅綠燈好多
→ ultratimes:國10會塞車的時段，大中路一定也塞
→ aahome:一堆車都會卡死在民族大中那個匝道..
→ aahome:北上會慢都是這個匝道引響..這段我每天開都可以開半小時
推 ginsachai:當初設計人真該打屁股，搞成這樣...
推 YAMASA1001:當初可能沒想到北高雄會住這麼多人吧XD