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http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201411275006-1.aspx 傳收費員串連社運 28日癱瘓國道 發稿時間:2014/11/27 15:17 最新更新:2014/11/27 16:02 (中央社記者邱俊欽桃園27日電)國道收費員自救會有意在28日在國道上陳情抗議。國道 公路警察今天表示,將與高速公路局共同因應處理,嚴正執法,保障用路人權益。 依國道警方掌握情資,國道收費員自救會最近串連動員部分社運團體,將於11月28日在國 道上多點陳情抗議,擴大交通癱瘓層面,並將以爬上ETC門架,吸引用路人與媒體注意, 以凸顯訴求。 在選前無疑將對返鄉投票等用路人,產生極大影響,國道警方將與高速公路局共同因應處 理,嚴正執法,保障用路人權益,也呼籲國道收費員自救會循正常管道向主管單位表達訴 求。 警方表示,能理解自救會訴求,但影響國道交通的行為,對用路人很不公平。尤其在選舉 前夕,以阻礙交通作訴求手段,無法獲得多數用路人支持,更可能引發民眾的情緒反彈, 產生衝突;在國道上陳情抗議,或使用不當方法影響駕駛安全,於法不容,警方一定會嚴 正執法。 國道公路警察局表示,以之前10月25日發生在國道桃園段抗爭為例,造成國道1號高速公 路長達10公里的車流回堵,用路人怨聲載道。警方除當場舉牌強制驅離外,事後還開出 104張,每張新台幣6000元,總計62多萬元的罰單,並以公共危險罪嫌偵辦。 國道收費員關廠工人 蛋洗交通部 (中央社記者汪淑芬台北27日電)國道收費員自救會持續在交通部前抗爭,全國關廠工人 連線全力支援,今天下午突發式蛋洗交通部。 收費員自救會仍譴責交通部與高速公路局逃避行政錯誤,推卸責任。 收費員自救會表示為爭取權益,會進行更激烈抗爭,不排除明天癱瘓國道。 全國關廠工人連線一直全力支援收費員自救會,今天下午在交通部前廣場舉行記者會時, 突發式蛋洗交通部,並一度想再衝進交通部,有抗爭者在推擠時受傷,也有員警遭蛋波及 。 數十顆蛋砸向交通部一樓玻璃門,造成交通部門口散發蛋臭味。 --------- 真的在明天占領國道的話,只會讓人想用選票制裁他們吧... -- 我常跟行家講,1.__董是我偶像,工程搶過來不必自己做,十億先拿走五億,接下來發包 兩轉三轉四五六七八轉,你不賺錢想辦法偷工減料,再跟2.______勾結追加三、五億預算 。這個工程下來,我看你起碼拿走七億,3.____我們這麼一點點的錢,你有沒有良心啊! Q:請填入電影《黑金》的正確台詞: 1.(A)周 (B)徐 (C)趙 2.(A)營建署 (B)縣政府 (C)高公局 3.(A)多扣 (B)分給 (C)三砲 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.119.175 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1417086615.A.69F.html Lxr:轉錄至看板 HatePolitics 11/27 19:14
canandmap: 越來越誇張了... 11/27 19:22
cbate: 無理取鬧 11/27 19:39
lexar: 選票?是有人出來代表他們嗎? 11/27 20:08
countryair: 他們真的沒有感受到其實真的沒有很多人願意支持他們 11/27 23:38
Lxr: 但倘若如果他們再被打,我是站在他們那一方。 11/28 00:28
Lxr: 並非支持他們的訴求,但國家不應將其視為敵人。 11/28 00:29
nick0605: 如果他們再繼續白目下去被打也只是剛好而已! 11/28 06:58
nick0605: 好手好腳不去工作,不認份自己是約聘工這個事實! 11/28 06:59
nick0605: 惹毛大家到最後人人喊打也不值得同情! 11/28 07:00
victor0218: 看到時候政府會不會運用對抗學運的「強制力」驅離 11/28 09:11
countryair: 上次癱瘓中壢段最後就驅離 11/28 09:16
juiping: 狠一點 11/29再來堵國道 會吸引更多人注意吧~~ 11/28 09:47
KCETinTW: 支持政府以武力驅離 11/28 10:20
godmanntut: 可以別來亂了嗎... 11/28 11:29
Lxr: 尼克大的理論,就像洪仲丘白目被打死剛好而已的理論一樣... 11/28 13:40
countryair: 現在雙方說法落差很大,沒有足夠的資訊披露 11/28 14:22
countryair: 變成各說各話 11/28 14:22
nick0605: 呵呵 剛不剛好我是不清楚 活在軍中不懂得低調保護自己 11/28 21:38
nick0605: 自己要跟命運過不去怪誰? 更何況洪仲丘是被打死的?噗 11/28 21:39
Lxr: 那也沒什麼好說了~ 11/28 23:11
JJLi: .........................................我…該做何反應? 11/28 23:54
Lxr: 無需反應 11/29 09:34
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: canandmap (地圖上的流浪者) 看板: Road 標題: Re: [新聞] 傳收費員串連社運 28日癱瘓國道 時間: Fri Nov 28 09:56:34 2014 為何國道收費員要絕食 癱瘓國道? 新頭殼newtalk 2014.11.27 文/林雨佑 9合1選舉只剩2天,這陣子卻常在國民黨造勢場合看到國道收費員如影隨形抗議,還有聲 援者只是問了連勝文一句「你聽過國道收費員嗎?」竟被身旁支持者扯髮、呼巴掌;現在 也還有多名收費員已經絕食抗議超過150多小時。但悲情、抗議之後,很多人都有個疑問, 失業就失業了,收費員為什麼不好好去找工作,還要到處抗議,甚至還可能在明(28)天 第3度癱瘓國道?其實,他們會這樣做,真的是已經被政府和遠通電收逼到沒有退路。 今年年初國道計程收費正式上路,讓上千名收費員頓失生活依靠,對他們來說,一是「年 資」和「勞保損失」,再來是「安置」的問題。而應該面對這些問題的人,一是原僱主交 通部高公局,二是拿到國道電子收費計程BOT合約的遠通電收。 以年資25年的收費員為例,若以舊制勞基法勞退計算方法,並以收費員平均薪資3.5萬元 為基準,最後應可獲得約140萬元。不過因為國家是用約聘和臨時人員方式晉用收費員, 2008年以前的收費員並不適用勞基法,因此,國家就給了在公部門中不適用勞基法的人另 外使用「離儲金制度」。若以該制度計算,最後該名25年年資的收費員只能得到約36萬而 已,這一差,就差了約104萬元。而勞基法規定的僅僅是「最低標準」。 至於勞保部分,由於最後勞保老年給付一次給付是以最後工作3年的平均月薪為計算基礎 ,收費員平均3.5萬元薪資,有人甚至高達4.1萬元,但遠通提供的工作平均都只有2萬多 元,這一差,又差了將近一半的金額。這部分,政府同樣也沒有正面回應。 收費員拿的是國家的薪水,卻不算是公務員。收費員平均年資13.5年,最長還有做29年的 ,但卻都是一年一聘的約聘僱人員,相當不合理。他們一開始希望能由政府出面安置,但 是高公局始終表示因為業務精簡,很多職缺都還是「遇缺不補」,根本沒有職缺給收費員 。即便收費員多次要求,高公局直到11/25的調解會議仍是強調「國家安置不可行」,最 後,收費員只好把希望轉向遠通電收。 遠通電收原先承諾,將在去年10月份全數安置千名收費員,並提供收費員5年的薪資保障 ,或是領取5個月的轉職補償金,不過,至今仍有至少3、400名收費員失業,對於遠通未 履約的部分,高公局則以「還未到違約罰款階段」為由,遲遲沒有對遠通開罰。 就收費員的角度而言,他可以選擇到由遠通安置的相關企業工作,如果該份工作月薪低於 原收費員的月薪,不足的部分,就會由遠通補足,並補足5年。這條件聽起來好像也還不 錯,但其實想要到一份新工作卻沒那麼容易。 遠通提供職缺中許多有著「隱形門檻」,像是需有職業聯結車駕照、外語證照、工程師經 歷等等,對於大部分學歷可能只有高職畢業的收費員來說,無疑是一種刁難。就算進入到 面試階段,也曾發生「妳年紀這麼大還當櫃檯小姐可以嗎?」「20名收費員一起去面試, 最後卻沒人錄取」的情形,讓收費員覺得是當面被侮辱。 後來遠通雖也釋出了所謂「無門檻職缺」,並強調「只要想工作就能工作」,但很多收費 員的新工作地點都在離家數十、上百公里的外縣市,對他們來說,實在很難接受這樣就是 「有安置」。但當然,也不是所有人都沒找到新工作,目前就有約150人已經接受安置、 穩定工作中,只是這1成的比例仍是太少。 遠通不但曾登報紙廣告喊冤,老闆徐旭東也曾對媒體訴苦,「給了(收費員)那麼多工作 ,他們還不要,我當然委屈」。遠通表示目前仍有200多名收費員「完全不想面試、不願 意工作」,即便遠通想要找他們卻都找不到,卻只會上街頭抗爭,目的為的是想撈更多的 好處,並呼籲收費員「勇於接受私人企業挑戰」;但收費員覺得他們只是要爭取應得的權 益,坦白說,若能有一份離家近的穩定工作,還能有過去的薪水水準,誰還會想要淋雨上 街、躺國道抗爭? 或許,要一個企業同時安置上千名在職場上「沒競爭力」的收費員(同時又散居全台各地 )確實有難度,或許,遠通也真的已經盡力提供它所能提供的職缺。不過,既然遠通和交 通部簽下契約,就代表它自認有能力做到全數安置,且交通部也是認為遠通有能力才會與 其簽約。但事隔快一年,卻仍有3、400名收費員失業,若僵局爭點還是卡在「政府依法無 法安置」、「呼籲收費員接受私人企業挑戰」,那幾乎可以確定的是,收費員明天第3次 上國道將不會是最後一次。 http://goo.gl/BHqJOJ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.155.159 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1417139800.A.BF2.html
godmanntut: 莫名其妙的理論,明明就是約聘的工作,何來一定要安置 11/28 11:52
godmanntut: 如果每個政府的約聘員工都給你這樣搞,不就天下大亂了 11/28 11:53
godmanntut: 不願意重新面對民間職場,只想要政府安置,對廣大約聘 11/28 11:54
godmanntut: 員工就公平嗎... 11/28 11:55
juiping: 他受聘時 不知道是約聘嗎??? 11/28 12:01
kenimai: 交給遠通來做電子收費就是個錯誤 11/28 13:08
countryair: 是誰在什麼時候決定要給遠通做的? 11/28 17:16
countryair: 後來接手的人要怎麼允許遠通這樣亂搞 11/28 17:16
countryair: 這些人現在都不需要出來面對嗎 11/28 17:17
meww07: 看了一些資訊,感覺補償與轉置的方案還不錯啊! 11/28 18:19
meww07: 感覺這個抗爭有很多爭議點,現在又要癱瘓國道真的很糟 11/28 18:27
meww07: 影響交通還影響行車安全,可以請他們不要鬧了嗎? 11/28 18:28
pikachu9237: 高職畢業月薪4.1萬? 11/28 19:39
petitor: 約聘契約其實寫得很清楚,高公局應該是不想火上加油吧 11/28 21:25