推 gogodavid: 所以引道起點是從國10民族路西側的那個預留缺口開始嗎? 12/03 18:58
推 Kagami3421: YES 12/03 23:26
推 fcbih350: 民族路那開始，沒什麼插柱子的空間了吧 12/04 00:16
（中央社記者陳守國高雄3日電）
高雄市工務局新工處為改善鼎金系統交流道周邊交通壅塞，推國道1號鼎金交流道東
向接國1北上匝道工程，可望106年通車。
新工處今天說，已完成委託設計及監造技術服務採購評選作業，預定民國104年底辦
理發包。
新工處表示，鼎金系統交流道提供國道１號與國道10號高雄環線兩條高速公路的系統
轉換功能，當時是以國10左營端為高架道路終點的前提下設計施工，所以並未提供東側國
10主線往返北側國1主線的兩座直接式匝道。
隨著鄰近楠梓、左營一帶人口成長及高鐵左營站啟用，大量車流湧入鼎金系統交流道
，在缺乏完善匝道的情況下，尖峰時間造成大中路交通打結，盡失行駛快速道路的功能。
高市爭取中央專款逾新台幣4億元，由新工處設計及施工，長約1.1公里；匝道以高架
橋形式佈設，工程預計106年完工通車。1031203
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201412030338-1.aspx
(中央通訊社 2014-12-03)
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