[新聞] ETC計程收費 滿意度7成

[meww07 (蜜雅)]

中國時報【蔡偉祺╱台北報導】

台灣高速公路進入電子收費滿周年，創下3項世界紀錄，也吸引各國前來取經，高公
局去年9月進行民意調查中，民眾對改計程後的電子收費政策，滿意度超過7成，創下
歷年新高。高公局也說，從各方面來評估，台灣電子收費系統已趨向穩定。

遠通電收指出，使用ETC一年以來，節省下龐大的時間、燃料成本，也帶來環保效益，
像北高行車時間平均可以省下10到20分鐘，周末甚至最高可節省40分鐘，節省的燃油
估計有9239萬公升，還有21.7萬公噸的二氧化碳減量。

高公局副局長吳木富表示，ETC在台灣上路剛滿1年，從系統面來說，扣款正確性是最
重要的，絕對不能多收錢，所以成立稽核委員會和全民監督方案，除剛開始有不穩定
的情況，去年2月後就只有零星個案，且誤判主因是車牌炫光或變造，並非系統問題。

至於在民眾信心度上，吳木富說，高速公路從計次轉為計程，民眾一開始對被收取的
費用會有疑問，尤其過年期間費率又改為單一費率，很多人會打客服電話或透過網路
查詢，但在去年5月後詢問的人也減少，證明大家逐漸對這套收費系統建立信心。

而遠通後來加快收費通知，提供未申裝e-Tag民眾在4-7天期限內主動繳費也享9折等
服務。

吳木富還說，每年國道基金只要維持220億元收入，就能維持平穩運作，但去年轉為
計程後，全年收入約為200億元，比起過去採計次收費，每年收入約為220億元要少，
主因是目前提供每天20公里免費里程，以及橫向國道不收費。

高公局預計年底會檢討，不排除取消或減少免費里程，並開始對橫向國道收費，但也
同時會搭配調降每公里費率，以公平為原則，不會向民眾多收錢。

另外，最近越南交通部打算導入台灣的電子收費系統，遠通已取得越南國道一號營運
商TASCO的顧問合約，打算將相關產業以一條龍的方式輸出到國外。

吳木富指出，台灣國道的電子收費經驗，已有很多國家來台灣參訪、取經，尤其遠通
從原本歐洲的紅外線規格，重新研發改用e-Tag，並是全世界第一個成功大規模使用
的系統。

而且，e-Tag已有國際標準，不會被綁規格，包括前後端設備和技術，台灣很多廠商
都可以生產、加入，未來包括高公局、經濟部等單位，也都會協助將遠通的成績行銷
到國際上，帶動整體相關產業能更蓬勃發展。

來源連結：http://goo.gl/u7L76l

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高工局預計年底檢討，不排除取消或減少免費里程
並開始對橫向國道收費

優惠要不要取消
如果照柯P說使用者付費就是照收
但是以通勤族的立場當然是希望不要收啊！

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→ preisner: 我是絕對贊成無免費里程, 甚至要依路段造價差別收費
推 Leadgen: 進天龍國先收100~
推 a27281591: 不要再作搞笑的問卷調查就好
推 jrtime: 自動繳費這塊做得不錯
推 GiByeLan: 昨天才有越南來取經的新聞說
推 rabby1986: etag比紅外線好多了 光是不用OBU就讓人心情愉快 付費也
→ rabby1986: 比較流暢
推 winsonatp: 何時會取消免費里程
推 DerRicher: 二樓說得好像某國有同樣的作法？
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作者: bees83 (小蜜蜂) 看板: Road
標題: Re: [新聞] ETC計程收費 滿意度7成
時間: Tue Feb 10 16:58:45 2015

在其他論壇看到有人回應這篇說

其實改變真的是積少成多
像是文中提到"節省的燃油估計有9239萬公升，還有21.7萬公噸的二氧化碳減量"

以每天行車時間節省15分鐘來算
乘以每天平均近150萬輛車上高速公路
整個社會可以節省2250萬分鐘

像高鐵往來每趟比過去搭火車可以省120分鐘
乘以每天13萬人搭乘，一天省下1560萬分鐘
像高鐵通車達成了北高一日生活圈，幫助很大
就這點來看我就覺得BOT還是為大家帶來很多好處

整個看下來
政府在高鐵上花了四千多億元
ETC大約兩、三百億元
這樣算下來，ETC比高鐵為社會節省的時間和效益還比高鐵高出好幾倍
每個人每天省下一點時間跟油耗
長期對整個社會好處還是不少


不管後來有些已經變成一面倒謾罵的批評
我個人是覺得電子化跟計程收費是一項正確的政策
可惜被很多事情模糊焦點
真心希望未來正確的政策可以持續
政府也要多努力
我過年回家還想要坐高鐵，千萬別倒阿~

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推 Leadgen: 以後進天龍國也可以在橋上就收費，增加營收且降低進城數.
推 kigohcy: 沒人說ETC不對，是那個BOT廠商的老闆太顧人怨，又愛亂放
→ kigohcy: 話，加上違約不解約又不罰款的遠通附設交通部一堆因素同
→ kigohcy: 時發生的結果！
→ ususa: 樓上這種說法就太對人(徐董)不對事
→ aahome: 我覺得徐董講得很好啊 不爽不要用 台灣人自尊強烈無解XD
推 qwe753951: 可以接受壟斷事業說 不爽不要用...讓人無言
→ qwe753951: 現在遠通ETC是對社會有好處 但它恐怕像大巨蛋一樣
→ qwe753951: 藏著更多好處 只是還沒爆而已
噓 preisner: 你也沒搞懂, 大家罵的從來不是ETC化, 而是遠通!
推 wei0104: 在一些反對者的眼裡只要是ETC，不管甚麼都一定罵
→ wei0104: 理性來看對社會有好處的政策方向還是應該支持
→ chewie: 其實當初改成數位車牌 可自由選擇代付廠商就好了:S
推 sfking: 這邊沒人反電子化+計程收費吧 你要不要先搞懂別人在講什麼
噓 trees880098: 罵的是遠通、民粹免費里程，不是電子計程收費
推 meww07: 理性看待吧！ETC跟高鐵在服務上是做得還不錯
噓 miketk: 又不是反ETC是反對高公局看到財團就軟腳變高公課..