[新聞] 蘇花改幕後英雄 1457名各國工程人員攜手打拼

[canandmap (地圖上的流浪者)]

〔記者朱則瑋／宜蘭報導〕「這是使命感，隧道就是我們的家！」蘇花改工程民國100年
動工，第一線工程人員有1457人，有越南、泰國和台灣等不同國籍的人，攜手共同打拚；
暗黑的隧道裡，充滿著未可知的危機，「與世隔絕」的心情，未身歷其境無法言喻，負責
工程總規劃的公路總局蘇花改工程處長邵厚潔說，這是一種革命感情，一起哭著、笑著，
要全世界見證「人定勝天」的奇蹟。

蘇花改工程有大半時間，都在暗黑的隧道進行，工程人員得戴著耳塞、口罩等裝備，全副
武裝揮汗施工，連吃飯、喝水都沒離開隧道，而是在旁邊臨時搭建的小棚子休息；邵厚潔
說，除了農曆過年，工程全年不停工，隧道就是工人的家，就是他們的世界，他們從不喊
累，對自己、對工程有著使命感，彼此相互照顧扶持，沒有人知道會在隧道裡發生什麼事
。
邵厚潔回憶，蘇花改工程位處台灣東部變質岩區，地質鬆軟且含水多，工程最危險的地方
就是隧道施工前的地基固定作業，如果遇到土質不穩的地方，施不慎恐會造成坍方、淹水
等情況，不只造成工程延誤，也會危及第一線工程人員的安全，但他們無從選擇，更不能
退縮，只能更謹慎、更專業做好一切準備，有時臉上透著汗水，卻摻雜著淚水的辛酸。

民國102年，蘇花改發生5起工安意外，造成4傷1死，邵厚潔迄今仍耿耿於懷，「感覺好像
自己害死了同伴！」他原本想辭職負責，但在長官慰留及使命感驅使下，「這是無從迴避
的責任，更不能當逃兵」，最後決定留下來完成蘇花改，報答辛苦的工程人員。

蘇花改觀音隧道貫通石，傳說有生子奇效，邵厚潔笑說，他們都是學工程的，講求數據和
精確性，對於貫通石傳說，起初也不太相信，但目前已有3對在隧道工作的人員，當年結
婚就懷孕，讓人不得不信。

蘇花改工程人員也不乏父子檔、兄弟檔，像是武塔隧道的工程包商黃高福，就讓兒子黃逸
欽加入，希望藉此磨練，只要有做不對的，黃高福不假顏色的指正兒子，他說，父子能共
同參與台灣重大工程，創造歷史，這是難得的經驗與歷練。

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1298093

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推 holishing: 大推！！！
推 aaagang: 離鄉背景真的很心酸
推 traystien: 感謝他們
推 JCC: 工地都徵不到人啊 太偏遠了
推 pups914702: 推
推 JosephC: 辛苦了 向您們致敬！！
→ ab341622: 話說，北有蘇花改，南有南迴改，怎麼南迴的新聞幾乎消
→ ab341622: 失了QQ
推 smilekekeke: 推!