路不平是桃園民怨之首，曾擔任中壢市長的市議員魯明哲表示，無論區公所馬路鋪得再好
，只要是省道，感覺就是不平，工務局表示，已和公路總局協調，希望都市計畫內的省道
由市府負責，其餘由公路總局養護。
魯明哲表示，擔任4年9個月的中壢市長，發現路平非常難做到，因為市公所將管理的道路
鋪好，但民眾只要一到省道，既有印象就是路不平。
記者昨天騎機車往來交通流量最大的桃園到中壢台一線省道實地體驗，其實這個路段去年
底前後，多數路面已刨除重鋪，大部分很平整，不過沿路還是很多「補丁」，從桃園醫院
到高城路一帶，情況較為嚴重，中壢市環北路也是路不平。
魯明哲認為，是因同樣一條路管轄單位很多，形成多頭馬車，升格以後，還用路幅15公尺
作為區分市政府和區公所界線。
很多人懷疑，為什麼剛鋪好的新路面，沒多久又在挖，魯明哲認為這是路不平的關鍵，他
統計在市長任內，兩年間受理管線單位申請挖掘道路案件共1013件，其中自來水公司就占
411件，依次是中華電信、台電、欣桃等。
因為漏水、漏氣或斷訊的緊急搶修案件，就占了約250件，因攸關民眾權益，根本「擋不
住」，非挖不可。
魯明哲建議市政府可以協調管線單位提升施工技術，挖路後，將碎石級配壓實再鋪平，同
時開放全民督工，透過電子系統，將施工鋪路過程讓全民監看。
市政府工務局表示，已和公路總局協調，希望省道部分，非都市計畫區由公路總局管養，
都市計畫路段則由市府負責，同時把公路總局中壢、復興兩工務段納入管線協調機制，市
民發現路不平時，第一時間能反映給公路總局，希望中央民代能協助和交通部協調。
http://udn.com/news/story/7324/879432
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