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Google表示,11起事故中都只有車輛輕微損傷,沒有人員受傷,而且沒有一起是由Google 車輛引起,包括在紅綠燈或在高速公路上被後方車輛追撞、擦撞,或是被闖越停止線的車 撞到,在市區發生事故的頻率較高速公路高。 對於外界指控自動駕駛車不安全,Google引用資料指出,Google自動駕駛車六年來的測試 中,總共發生11起小事故,但都出於人為因素。 日前美聯社引用加州主管機關官方報告指出,Google自駕車自去年九月以來發生四起事故 ,財產損傷率高於人為駕駛。不過這項說法遭到Google自駕車專案總監Chris Urmson駁斥 。他表示,自2009年獲准在加州道路測試以來,Google有20輛自駕車及安全駕駛人員,自 駕車包含自動模式及人為駕駛模式,已經行駛了170萬英哩,自動駕駛近100萬英哩,平均 一周約100英哩,略少於一名美國人平均一年的開車距離。他指出,一旦上路時間多,造 成的事故自然就多。 11起事故中都只有車輛輕微損傷,沒有人員受傷,而且沒有一起是由Google車輛引起,包 括在紅綠燈或在高速公路上被後方車輛追撞、擦撞,或是被闖越停止線的車撞到,而且在 市區發生事故的頻率較高速公路高。 目前Google自駕車已在日本與美國加州、內華達州和佛羅里達州政府獲准道路測試,今年 則預計在英國上路。 關於自駕車的商業化,今年初Urmson曾表示,已經與全球主要的汽車業者接洽,希望在 2020年就能讓相關車種上市。他表示,相較於自動駕駛車的安全性及法規問題,比較值得 擔心的是自動駕駛車的造價,因為目前光是自動駕駛車上所安裝的雷達或感應器成本就要 7.5萬美元。(編譯/林妍溱) http://www.ithome.com.tw/news/95801 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.156.213 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1431433287.A.818.html
TaiwanXDman: 來台灣路上都是機車不知道會怎樣 05/12 21:13
JJLi: 值得一試,不是嗎?XDDD 05/12 22:58
BillHuang: (來台灣)傷者對Google提出刑事訴訟 05/13 01:12
其實有某本輕小說描述2047年時,在日本已經實現所有車輛(含重機)皆有AI駕駛技術 遇上事故時所發生的反應 作者是說事故發生點方圓幾百公尺內,所有車輛將進入警戒模式並強制減速 以致於形成因事故而產生的雍塞車陣,讓騎乘重機的角色在咖哩派對上遲到 現階段Google能不能做到這點我是不曉得啦,不過很值得讓Google參考 ※ 編輯: canandmap (220.136.156.228), 05/13/2015 01:41:34