作者On10n (洋蔥頭)
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標題[新聞] 沙鹿向上路危險坡道 快慢車道分隔
時間Mon May 18 21:43:42 2015
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/881240
〈中部〉沙鹿向上路危險坡道 快慢車道分隔
〔記者張軒哲/台中報導〕
沙鹿區向上路六段車禍頻傳,交通局經過會勘,從國三龍井交流道下方機慢車道出口
處至自立路口陡坡路段,初步完成快慢車道實體分隔改善措施,未來將逐步建置永久性實
體固定,提升行車安全,並延長路段,從向上路中興路口至中華路口均規劃設置快慢車道
實體分隔,盼用路人確實遵守。
向上路六段大小車禍不斷,四日、五日連續兩起事故,尤其四日聯結車在下坡路段追
撞多車,導致重大傷亡,交通局與立委顏寬恒、市議員顏莉敏等人前往會勘,聽取各界與
當地居民意見,盼降低肇事率,交通局已吊裝混凝土紐澤西護欄進行快慢車道實體分隔,
並設置反光導標、危險標誌等警示標誌,將汽機車分流並警告車輛留意行車安全。
交通局長王義川表示,永久性護欄工程等待發包階段,目前先用混凝土紐澤西護欄應
急,未來也將延長路段,從向上路中興路口至中華路口均規劃設置快慢車道實體分隔。
增設跳動路面、速限標誌
除進行快慢車道實體分隔之外,交通局日前已在陡坡路段再增設一組跳動路面、三組
速限標誌,增加多組長下坡路段請減速慢行標誌牌,以提醒用路人行經此路段時注意減速
。
另外,交通局也將與警察局交通大隊協調增設測速照相機,並將研議時段管制大貨車
及聯結車等車輛,限制行駛快車道外側等。
(自由時報 104/05/18)
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推 JJLi: 這實體分隔能讓路更安全嗎?還是讓失控的大卡車沒地方跑呢? 05/19 01:02
推 XDylan: 很討厭快慢車道實體分隔,這讓左右轉都很麻煩 05/19 14:47
→ XDylan: 我能想的到的好處就是街道 05/19 14:49
→ XDylan: ^綠化 05/19 14:49
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推 seeback: 慢車道還是會有大車跑進來吧? 05/20 14:02
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