作者TrueSpace (藤和艾莉歐)
看板Road
標題[新聞] 降低機車肇事率 政府擬窄化慢車道
時間Wed May 20 18:59:37 2015
縮減慢車道寬度會降低肇事率？
今日出刊的《蘋果》報導，交通部統計機車肇事居各車種之首，佔4成4，交通部接獲
警政署建議，希望可將現行寬達5米的外側慢車道「瘦身變窄」至3.5米，或切割成2條、
增設機車優先道，警方認為如此可減少汽車搶道或併排停車，降低肇事率。交通部近期將
邀各單位研議。
交通大學運輸科技與管理學系副教授王晉元表示，最外側的慢車道若寬達5米，的確
容易誘使汽車併駛或違停，反而較危險，建議若要縮減車道寬度可平均分配到其他車道，
或是增設機車道。汽、機車族聞訊則都直呼不可行。（胡治言／綜合報導）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150520/613408/
(蘋果日報 2015-05-20)
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推 GTOW: 沒用啦 一堆四輪 六輪的 一暫停就把機車道給堵死了 怎麼改 05/20 20:31
→ GTOW: 還是一樣啦 05/20 20:32
推 canandmap: 樓上說的六輪是指? 05/20 20:35
→ CKnightalker: 機車"優先道"在一堆地方根本是汽車停車區,慢車道光 05/20 22:10
→ CKnightalker: 閃那推停著的車就來不及了還窄化根本不用騎了XD 05/20 22:11
推 sziwu1100: 機車優先道形同虛設.... 05/20 22:21
→ pihan: 6輪=公車？砂石車？ 05/20 23:56
推 sziwu1100: 公車有6輪跟8輪的 05/21 00:05