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公路總局公告
台12線沙鹿陸橋改建工程施工及第一階段交維改道
沙鹿陸橋於民國70年完工，橋齡逾30年無法滿足現行耐震設計規範，經評估若採補強
修復其費用偏高，不符經濟效益，且伸縮縫、橋面版及橋護欄等設施多處損壞，經綜
合評估並邀請專家學者研商後，基於「最大安全之考量」故辦理改建，另兩側機慢車
及人行地下道部分設施損壞，爰由管理單位台中市政府一併委託公路總局辦理改建。
本改建工程內容概要：
一.高架橋（預鑄密排預力混凝土中空梁）：主線段總長354公尺，匝道段總長180公尺。
二.機慢車地下道：總長約490公尺。
三.人行地下道：總長56公尺。
四.其他附屬工程：抽水機房、路堤、平面道路、排水、道路標誌、標線及照明等。
本工程於104年4月20日開工，工期840天，預計106年8月底前完工，初期已委託第三
公正單位辦理鄰房鑑定，另為確保施工安全、用水供電及通訊正常，已辦理管線協調
；涉跨穿越鐵路界面已與台鐵局協調、地下道抽水機房運作已與台中市政府及公所協
調，前置作業預計5月底陸續辦畢。
為維持台灣大道東西向通車，採二階段施工，第一階段拆除中間主線道（橋寬15.5公
尺），以兩側匝道維持通行（橋寬15.5公尺），第一階段完成後主線開放通車，封閉
匝道辦理第二階段拆除改建，為利第一階段改行匝道之行車安全及舒適，將於104年6
月上旬先進行匝道路面刨除重鋪，敬請用路人依現場交維設施指示行駛或改行替代道
路。
本工程完工後可達成效益：提昇橋梁耐震能力、增加抗腐蝕能力及耐久性、提升行車
舒適性及安全，確保用路人行車安全。
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