推 sziwu1100: 桃園最近有些路段確實是鋪的比較好了... 07/25 15:31
→ chewie: 用雷射測量這個部分還蠻感興趣的 以往的標準其實不太準確 07/25 17:23
推 holishing: 中壢人關注 07/25 18:53
→ neotw: 用IRI的確比傳統高低平坦儀精確，也較為快速 07/25 20:25
推 shinkon: 違規停車沒有改善 07/25 20:25
推 XDylan: 基隆也請多多加油 07/25 21:31
推 qekpwjnw: 環東越野車道表示： 07/25 21:34
推 The5F: 之前走台一 路開始抖了我就知道桃園到了 07/25 22:11
推 countryair: 台一線現在真的好很多了 07/25 22:32
推 JJLi: （IRI呀…不曉得有沒有機會引入台中（？？ 07/25 22:45
推 aibakoji: 台中早就在用了.......這又不是啥新東西 07/26 00:31
→ aibakoji: 全台唯一ㄎㄎㄎ 07/26 00:32
推 countryair: 這篇大概又是市府公關文吧 07/26 00:45
→ pfry19855: 全台唯一喔...台大和公路總局表示：好像我們也有耶~ 07/26 08:39
→ Auslayer: 人孔埋入地下?? 這樣要維修等需要開人孔的狀況不就要挖? 07/26 11:34
推 Killercat: er...高速公路IRI標準不是1.75嗎 07/26 11:34
→ Killercat: 2.64離高速公路還挺遠的說 07/26 11:34
→ Killercat: 弄得順的確是好事，不過不用膨風大家都感受得到啊... 07/26 11:35
→ pfry19855: 人孔埋入地下就是「眼不見為淨」的手段啊 07/26 13:36
→ bailan: 高雄這邊好像也是把人孔降低，上面鋪柏油平。 要開孔維修 07/26 14:24
→ bailan: 好像得申請開挖 07/26 14:25
推 zimt: 把孔蓋和路面齊平 有這麼困難? 07/26 15:31
→ zimt: b61261b8c9893c.jpg 07/26 15:33
幫縮:http://goo.gl/KZ7HRW
→ pfry19855: 人孔下地後果就是就是累死工務段 07/26 16:10
不能同意樓上更多
→ a47929: 不設共同管線? 07/26 23:17
→ pfry19855: 共同管線沒那麼簡單，台北市玩共管也是趁捷運開挖才做 07/26 23:27
→ icpnh: 我以為台中的路才是全台最爛咧 桃園走起來還沒台中那麼糟 07/27 01:05
樓上可以多來桃園台4線、台31線、台1線
這幾條省道在桃園路段簡直慘不忍睹
順道報告一下，昨天走過這段，路面的確非常平，開起來舒適到快超速了都沒感覺
不過和剛重舖的國道路面相比還是有差距就是
※ 編輯: canandmap (220.136.156.53), 07/27/2015 13:02:46
→ pihan: 最糟的不是環中東路嗎 QQ 07/27 13:54
推 Killercat: 台中的環中東路滿ok的啊 還是你說桃園的? XD 07/27 16:11
推 sziwu1100: 桃園台*線好幾條幹道最近都鋪得很好走了..... 07/27 21:15
有嗎?
我家附近的台4線、台31線仍然是老樣子
台1線有將近三個月沒走了，故無法報告
推 AHsuanHsuan: 中壢環中東路....不說了 07/27 21:25
其實就連部分的區道(鄉道後來的升格)路面也是被重車壓得七零八落(桃15、桃19)...
※ 編輯: canandmap (118.169.71.81), 07/27/2015 21:54:37
推 qekpwjnw: 台4桃園區以南最近有重舖過 桃園區以北就… 07/28 12:54
推 sziwu1100: 因為工班人力有限,也不可能全市所有道路短期都重鋪好 07/28 15:12
推 qekpwjnw: 樓上說的也對 全市道路要同一時間都平似乎是不可能的事? 07/28 18:48