[新聞] 蘇澳往花蓮 未來不再卡卡

[canandmap (地圖上的流浪者)]

2015年07月30日 04:10 王亭云／宜蘭報導
預計2017年底通車的蘇花改，將湧入大批過境遊客，蘇澳鎮首當其衝，恐造成交通大打結
！交通部長陳建宇昨日到訪蘇澳，承諾短程內先把易塞車的海山西路拓寬、N字型箕山橋
路口拉直；未來，則規劃將國道五號直接銜接台9省道，要讓用路人通往國五或蘇花改完
全不需停紅綠燈！

交通部長陳建宇應立法院交通委員會立委陳歐珀之邀，昨日走訪國五蘇澳交流道前的海山
西路等地，並與地方人士會談。陳建宇表示，將思考如何將中央與地方交通結合，融入雲
端系統運用，「只許成功不許失敗！」期望將此經驗成為典範。

針對蘇花改將通車，中央與地方凝聚共識，將「國道五號匝道延伸至台9省道，與蘇花改
連接」列為長程目標，才能有效疏導車流。而在完成長程目標之前，每到假日回堵數公里
的海山西路，將其拓寬為首要之務，從原先15米拓寬為25米。

宜蘭縣副縣長吳澤成盼海山西路能納入蘇花改計畫，但交通部態度保留，最後達成決議，
宜蘭縣政府將盡速進行都市計畫變更、向內政部營建署爭取經費，預計2017年進行拓寬計
畫。蘇澳鎮公所則建議，將海山西路納入省道系統，提升道路養護等級。

蘇澳鎮中山路、蘇港路與聖愛路交叉路口，因受鐵路阻隔，仰賴箕山橋連接，路口呈N字
型，交通動線混亂。公路總局指出，工程7月已發包，預計明年底完成把橋寬20米改建為
117米，N字型拉直成順暢車道，「並設置專用道，通往國五或蘇花改不需停紅綠燈！」

為配合未來蘇花改通車，蘇澳鎮將成為遊客通往花蓮的重要停留點；為提供民生需求，宜
蘭縣政府爭取興建蘇澳休息站，目前高工局規劃在蘇澳國九隊旁設置，初估經費2.4億元
，將配合蘇花改通車時程，陸續完成公廁、停車場、主建物與賣場等服務設施。(中國時
報)

http://www.chinatimes.com/newspapers/20150730000518-260102

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要打通蘇花改與國五，首先遇到的難關就是環團，他們肯定又要跑出來說
「蘇花高借屍還魂」之類的理由...

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推 holishing: 2017........(遠望
噓 xxavier2014: 會卡在東澳南澳段啦
→ valkyrie3812: 只有蘇花高會好一點(尖峰假日雪隧表示: )
推 Japan2001: 我看精美的蘇花改 會不會偷渡變成蘇花高呢
→ muching: 應該是藍盾的名義，紅盾的實質
推 enternal: 啊前面都拓寬,全部塞在蘇花入口處,哪裡有什麼改善~
→ enternal: 車流一大,入口一塞一定回堵,還不是塞在市區裡~
推 JosephC: 直接連接才是治本 經市區耗能費時
推 enternal: 不然就必須另做引道接蘇花來避開市區
→ aahome: 結果最後背紅盾牌
推 JosephC: 確定紅盾牌嗎 也不錯
→ canandmap:                目前僅知可能會成為台9新線