推 enternal: 之前不是也有大有巴士勇者號走蘇花…但沒多久就停掉的 08/29 16:04
→ Littlechozy: 大有單程聽說要開8小時，誰要坐啊... 08/29 19:22
→ Littlechozy: 現在有北宜高，再加蘇花改之後速度才能跟鐵路競爭吧 08/29 19:23
推 aitt: 蘇花改一樣要走很久.除非是蘇花高客運業者才有興趣開北花 08/29 20:03
→ aitt: 而且還可能搶破頭 08/29 20:03
推 WongTakashi: 看蘇花改能不能將規格定為快速公路等級? 08/29 20:38
→ jrxcombine: 然後東澳-南澳塞爽爽? 08/29 20:40
→ moriyaorange: 如果蘇花改車流量大+雪隧塞車，的確會走很久 08/29 21:06
推 lexar: 台鐵還是穩贏，客運太折騰了，能站台鐵就站台鐵。 08/29 22:54
推 shter: 大有當年搞人車同行(機車)時同學還滿有興趣的 08/29 23:36
推 valkyrie3812: (北)蘇花客運唯一優勢只是票絕對買的到。。。 08/29 23:36
噓 xxavier2014: 環團還我東澳南澳段 08/30 00:48
推 eeveelugia2: 不用8小時 是5個多到6小時 我坐過 雖然還是比火車慢 08/30 02:20
→ eeveelugia2: 不過當時大有有個創舉 可以載機車啊 08/30 02:21
推 Lumia920: 如果有蘇花高（蘇澳-太魯閣），客運業搶破頭 08/30 02:32
→ Lumia920: 且行車時間可望縮短為3小時 08/30 02:33
推 enternal: 所以蘇花改保持觀望,有點懷疑到時如何因應爆量的車潮 08/30 07:09
推 aaagang: 東澳南澳不搞，我不懂政府在做什麼= = 08/30 08:47
推 kevin77605: 一定還是比火車慢 不用比了 08/30 13:07
→ aahome: 東澳-南澳肯定爆掉 多上坡跟四線立馬變兩線 不爆才有鬼 08/31 01:41
噓 icpnh: 蘇花改沒解決南澳平交道的問題 不蓋東澳南澳段絕對崩潰 08/31 03:02
推 packie: 南澳平交道有另作立體化工程，未來將不用等平交道 09/02 01:14