推 iceyuan: 正中感覺天橋會變的很長 09/21 13:47
推 xen2003: 慢車道太寬就拿來做人行道與自行車道 09/21 14:17
推 lcccpkhtp: 希望不要像台北市人行道做超大… 09/21 15:15
推 miketk: 沿線露天咖啡座? 09/21 15:47
→ victor0218: 其實仔細想想思源路看似大馬路其實不長欸... 09/21 15:58
→ chewie: 恩~想想還真沒有 高捷紅線北段有一小段轉彎段是ㄇ字型 09/21 16:41
→ chewie: 落柱在中央安全島跟北上人行道外側.... 09/21 16:41
→ victor0218: 我猜是在說青埔站那邊，有猜對嗎！？XD 09/21 16:43
→ chewie: 嘿啊 查了一下思源路東側是重劃區(變更新莊(頭前地區) 09/21 16:48
→ chewie: (二重疏洪道拆遷戶安置方案)細部計畫) 建築物要退3~5公尺 09/21 16:48
→ chewie: 不等 跟西側是已建成區幾乎緊鄰地界蓋騎樓不同 可能是這樣 09/21 16:49
→ chewie: 所以考慮這種設計 雖然不知道為什麼不放路中間就好 09/21 16:50
→ chewie: 啊 可能也跟北側會卡到台1線高架引道有關 09/21 16:51
→ hicker: 根據捷運工程圖 思源路北向 復興路以南-捷運分隔島左3右2 09/21 16:52
→ hicker: 復興路以北 捷運分隔島左2右2 右2應該是快慢混合車道 09/21 16:53
→ hicker: 左3或左2則是包含左轉車道在內的快車道 09/21 16:54
推 shter: 文湖線南港展覽館到南港軟體園區就不是在馬路正中央 09/21 21:26
→ shter: 文湖線高架橋跟南港展覽館中間是南港展覽館的公車客運車道 09/21 21:26
→ shter: 大概兩個車道,然後一般馬路雙向還是在另外一側 09/21 21:27