推 ji394xu3: 有人建議過國道三號增設八德交流道嗎??(介壽路跟豐德路) 10/27 11:50
推 shun01: 推樓上! 10/27 12:18
→ ji394xu3: 三鶯交流道~大溪交流道有12公里 如果加一個八德交流道 10/27 12:52
→ ji394xu3: 跟其他交流道的距離也沒有差多少 ex.木柵交流道~新店交 10/27 12:53
→ ji394xu3: 流道6公里 南港交流道~木柵交流道6公里 10/27 12:54
推 nutor: 要不要寄信給桃園市政府和八德區市議員，請他們爭取! 10/27 21:00
推 canandmap: 除了岡山、龍潭外，還有哪些收費站也將改建為交流道? 10/27 21:03
→ mooto: 高科聯絡道好幾個出口也離岡山不遠阿 10/28 00:00
推 ji394xu3: 今天寫信給桃園市政信箱建議了 至於議員看誰有空寫吧 10/28 00:29
推 qooisgood: 樹林交流道不是也要改 10/31 09:15
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作者: nutor (cloudland) 看板: Road
標題: Re: [新聞] 增闢岡山第二交流道 最快4年內完工
時間: Sat Oct 31 00:09:43 2015
※ 引述《fireguard119 (angelsbaseballwin)》之銘言：
: 標題: [新聞] 增闢岡山第二交流道 最快4年內完工
: 時間: Tue Oct 27 09:37:42 2015
:
: 〈南部〉增闢岡山第二交流道 最快4年內完工
:
: 2015-10-27
:
: 〔記者陳祐誠／高雄報導〕國道一號高速公路岡山交流道車流量龐大，遇通勤尖峰時刻，
: 時常大塞車，立委邱志偉建議使用拆除後的岡山收費站腹地，增闢第二條交流道，分流車
: 潮，經高公局評估可行性高，昨舉行評估說明會，若過程順利，最快四年內可完工。
:
: 岡山地區擁有南科高雄園區、本洲工業區、高雄環保科技園區、永安工業區，公司數以千
: 計，全部依靠一個岡山交流道，加上當地近十萬人口，遇到上、下班等尖峰時刻，駕駛得
: 一路從平面道路塞車上國道，再面對延綿數公里的車陣，怨聲載道。
:
: 而大型車頻繁出沒市區，也造成交通壅塞、車禍頻傳，近年大型車輛大多已改走外圍道路
: ，盡量避開岡山市中心，但開到交流道下，還是要和小車爭道。
:
: 郭姓民眾指出，往往一開上岡山交流道，就得面對龜速的車陣，車多遇到交通事故，回堵
: 數公里更是家常便飯，路竹到岡山路段，在大家心裡是出名的難開，儘管後來加蓋高科交
: 流道，仍難舒緩龐大車流。
:
: 國道改成電子收費後，過去人工收費站已被拆除，邱志偉建議，在岡山交流道北方三公里
: 舊收費站留有廣大腹地，一旁又有一條以前工作人員上班用的道路，若將此道路拓寬，闢
: 出一個交流道，即可達到車輛分流效果，工程也較容易。
:
: 經高公局評估，認為方案可行性高，昨在岡山區公所舉行說明會。邱志偉強調，原收費站
: 的位置極佳，距離工業區較近，大型車出來接上嘉新東路，方便轉往各工業區，希望藉此
: 達到大、小車分流，減少車禍與塞車。
:
: 高公局表示，評估設置第二條交流道可行後，須由高市府提出計畫，交由他們審核，過程
: 順利大概要兩年時間，再加上預估工期兩年，最快四年內可以完成。整體經費約在兩億至
: 八億元間，目前變數較大的則是周邊土地徵收。
:
: 市議員高閔琳指出，若第二條交流道有譜，嘉興陸橋拓寬也勢在必行，將向市府提出需求
: ，讓兩項工程一起做完，改善岡山地區長期存在的交通問題。
:
: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/927245
:
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.74.54
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1445909864.A.35A.html
: 推 ji394xu3: 有人建議過國道三號增設八德交流道嗎??(介壽路跟豐德路) 10/27 11:50
: 推 shun01: 推樓上! 10/27 12:18
: → ji394xu3: 三鶯交流道~大溪交流道有12公里 如果加一個八德交流道 10/27 12:52
: → ji394xu3: 跟其他交流道的距離也沒有差多少 ex.木柵交流道~新店交 10/27 12:53
: → ji394xu3: 流道6公里 南港交流道~木柵交流道6公里 10/27 12:54
: 推 nutor: 要不要寄信給桃園市政府和八德區市議員，請他們爭取! 10/27 21:00
: 推 canandmap: 除了岡山、龍潭外，還有哪些收費站也將改建為交流道? 10/27 21:03
: → mooto: 高科聯絡道好幾個出口也離岡山不遠阿 10/28 00:00
: 推 ji394xu3: 今天寫信給桃園市政信箱建議了 至於議員看誰有空寫吧 10/28 00:29
我有寄信給高公局，
請問高公局有規畫在國道三號增設八德交流道連接八德的豐德路?
這樣可以大幅減少大楠交流道及八德市區介壽路、和平路、義勇街塞車情形。
高公局的回復
二、 有關建議在桃園縣八德市豐德路規劃增設連接國道3號交流道1案，
查八德市在東北側已設置國道2號大湳交流道，西南側則設置國道3號大溪交流道
可供上下國道，其進出國道交通已屬便捷。
另查上開建議之國道路段，因屬爬坡路段，建議設置交流道區位之公路線型幾何條件
核與公路路線設計規範標準不符，尚不具可行性。
看來高公局是沒計畫要蓋交流道連接八德的豐德路。
--
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推 ji394xu3: 看來還是要民代去說了 高公局的回應還是很官腔制式 10/31 01:59
→ ji394xu3: 三鶯~大溪 12公里,比土城~三鶯8公里更長,如果樹林交流道 10/31 02:00
→ ji394xu3: 都能增設,那就不曉得"其進出國道交通已屬便捷"這理由怎 10/31 02:01
→ ji394xu3: 沒有適用在樹林交流道增不增設的討論上 10/31 02:01
→ ji394xu3: 至於爬坡路段與公路路線設計規範標準不符 這我就不懂了 10/31 02:02
→ ji394xu3: 那邊的國三主線要轉國二也是一樣的條件在爬坡 10/31 02:06
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作者: nutor (cloudland) 看板: Road
標題: Re: [新聞] 增闢岡山第二交流道 最快4年內完工
時間: Tue Nov 3 20:38:27 2015
※ 引述《nutor (cloudland)》之銘言：
: ※ 引述《fireguard119 (angelsbaseballwin)》之銘言：
: : 標題: [新聞] 增闢岡山第二交流道 最快4年內完工
: : 時間: Tue Oct 27 09:37:42 2015
: : 〈南部〉增闢岡山第二交流道 最快4年內完工
: : 2015-10-27
: : 〔記者陳祐誠／高雄報導〕國道一號高速公路岡山交流道車流量龐大，遇通勤尖峰時刻，
: : 時常大塞車，立委邱志偉建議使用拆除後的岡山收費站腹地，增闢第二條交流道，分流車
: : 潮，經高公局評估可行性高，昨舉行評估說明會，若過程順利，最快四年內可完工。
: : 岡山地區擁有南科高雄園區、本洲工業區、高雄環保科技園區、永安工業區，公司數以千
: : 計，全部依靠一個岡山交流道，加上當地近十萬人口，遇到上、下班等尖峰時刻，駕駛得
: : 一路從平面道路塞車上國道，再面對延綿數公里的車陣，怨聲載道。
: : 而大型車頻繁出沒市區，也造成交通壅塞、車禍頻傳，近年大型車輛大多已改走外圍道路
: : ，盡量避開岡山市中心，但開到交流道下，還是要和小車爭道。
: : 郭姓民眾指出，往往一開上岡山交流道，就得面對龜速的車陣，車多遇到交通事故，回堵
: : 數公里更是家常便飯，路竹到岡山路段，在大家心裡是出名的難開，儘管後來加蓋高科交
: : 流道，仍難舒緩龐大車流。
: : 國道改成電子收費後，過去人工收費站已被拆除，邱志偉建議，在岡山交流道北方三公里
: : 舊收費站留有廣大腹地，一旁又有一條以前工作人員上班用的道路，若將此道路拓寬，闢
: : 出一個交流道，即可達到車輛分流效果，工程也較容易。
: : 經高公局評估，認為方案可行性高，昨在岡山區公所舉行說明會。邱志偉強調，原收費站
: : 的位置極佳，距離工業區較近，大型車出來接上嘉新東路，方便轉往各工業區，希望藉此
: : 達到大、小車分流，減少車禍與塞車。
: : 高公局表示，評估設置第二條交流道可行後，須由高市府提出計畫，交由他們審核，過程
: : 順利大概要兩年時間，再加上預估工期兩年，最快四年內可以完成。整體經費約在兩億至
: : 八億元間，目前變數較大的則是周邊土地徵收。
: : 市議員高閔琳指出，若第二條交流道有譜，嘉興陸橋拓寬也勢在必行，將向市府提出需求
: : ，讓兩項工程一起做完，改善岡山地區長期存在的交通問題。
: : http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/927245
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: : 推 ji394xu3: 有人建議過國道三號增設八德交流道嗎??(介壽路跟豐德路) 10/27 11:50
: : 推 shun01: 推樓上! 10/27 12:18
: : → ji394xu3: 三鶯交流道~大溪交流道有12公里 如果加一個八德交流道 10/27 12:52
: : → ji394xu3: 跟其他交流道的距離也沒有差多少 ex.木柵交流道~新店交 10/27 12:53
: : → ji394xu3: 流道6公里 南港交流道~木柵交流道6公里 10/27 12:54
: : 推 nutor: 要不要寄信給桃園市政府和八德區市議員，請他們爭取! 10/27 21:00
: : 推 canandmap: 除了岡山、龍潭外，還有哪些收費站也將改建為交流道? 10/27 21:03
: : → mooto: 高科聯絡道好幾個出口也離岡山不遠阿 10/28 00:00
: : 推 ji394xu3: 今天寫信給桃園市政信箱建議了 至於議員看誰有空寫吧 10/28 00:29
: 我有寄信給高公局，
: 請問高公局有規畫在國道三號增設八德交流道連接八德的豐德路?
: 這樣可以大幅減少大楠交流道及八德市區介壽路、和平路、義勇街塞車情形。
: 高公局的回復
: 二、 有關建議在桃園縣八德市豐德路規劃增設連接國道3號交流道1案，
: 查八德市在東北側已設置國道2號大湳交流道，西南側則設置國道3號大溪交流道
: 可供上下國道，其進出國道交通已屬便捷。
: 另查上開建議之國道路段，因屬爬坡路段，建議設置交流道區位之公路線型幾何條件
: 核與公路路線設計規範標準不符，尚不具可行性。
: 看來高公局是沒計畫要蓋交流道連接八德的豐德路。
桃園市政府的回信:
親愛的市民您好：
有關您建議建議國道三號增設八德交流道1案，經交由本府交通局理說明如下：
一、依據「高速公路增設及改善交流道申請審核作業要點」規定，
本案位置符合交流道增設距離、聯絡道路容量及服務水準等條件。
二、本案可行性研究列入本局相關道路開闢委託技術服務案後，
依申請規定按程序向高速公路局提報。
謝謝您來信與指教，敬祝 順心如意
桃園市政府交通局 局長高邦基 敬上
所以向市議員陳情，請他們監督桃園市政府快規畫後，向高公局提案。
然後再向立委陳情，監督高公局快列入工程計畫。
八德現在上下班國二的大楠交流道都快塞爆了，在平面道路也塞車。
如果設立國三八德交流道接八德市豐德路，這樣就可以將車流分散。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.44.250
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1446554310.A.F0D.html
→ geoemia: 大湳是塞在和平路口，只要在那Y字路口禁止進入和平路應該 11/03 23:20
→ geoemia: 是可以改善不少，不過到了義勇街還是GG 11/03 23:20
推 qekpwjnw: 個人是樂觀其成 不過這個點的工程問題有待克服(高低差) 11/04 16:19
→ nutor: 八德最大的問題在幹道都沒打通都斷尾，不然就是變窄四線變 11/04 20:08
→ ji394xu3: 至於高公局的回應跟之前網友貼的回應一樣在跳針 XD 11/05 23:55
→ ji394xu3: 不過高公局沒把話說死 高公局的回應多了一條就是建議由 11/06 01:00
→ ji394xu3: 地方政府正式提出建議之後會再做整體規劃 11/06 01:01
→ ji394xu3: 幾句就交差了 還是要那些官來官去的去講才有用~~ 11/06 01:04