[新聞] 搶救遺址與工程進度 蘇花改增加考古隊

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（中央社記者沈如峰宜蘭縣26日電）公路總局今天說，為了搶救漢本遺址與蘇花公路改善
工程進度，蘇花改工程處決定自己增加考古團隊，蘇花改南澳至和平段也預計於民國107
年底前完工。

聯合晚報報導，蘇花改工程在南澳到和平段挖到漢本遺址，依文資法須搶救後才能施工，
但遺址區域太大，又挖出第二文化層，致施工進度落後。公路總局決定公開採購，找其他
團隊加入挖掘工作，以期在民國107年完工。中研院考古隊對此相當不滿，認為文化資產
應重於工程，已日夜加班挖掘，未來不排除提出行政訴訟討公道。

蘇花改工程處澄清，漢本遺址橫跨省道台9線東西兩地，委由中央研究院團隊搶救。原本
契約中規定，田野發掘部分到去年7月底止，須交付工程團隊施工，但是現在因文化層豐
富，搶救進度落後。公路總局曾多次與搶救團隊研商，但是中研院提報預估所需搶救期
程還需要5年，且中研院表示目前剩餘工作已超過考古團隊的最大負荷量，無法再增加人
力進場發掘相關區域。

蘇花改工程處表示，為縮短遺址搶救發掘時程，擬將台9線以西區域依據政府採購法規定
，引進新的發掘搶救團隊因應，進行全面性搶救發掘工作；至於台9線以東區域的搶救發
掘作業，仍由中央研究院發掘團隊施作，預訂在明6月底前可交付蘇花改工程團隊施工。

「這是雙贏做法，並非不尊重中研院考古團隊！」蘇花改工程處長邵厚潔說，他一生從事
公務都依照法令規定工作，且發包引進新的發掘搶救團隊還要經過宜蘭縣文化局審核才能
通過；至於雙方如果在合約有異議，可透過行政院公共工程委員會下的爭議處理小組解決
。1041126

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201511260331-1.aspx

(中央社 104/11/26)

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→ tony121010: 講真的，台灣的考古專業者救那些，你要叫誰進場
→ tony121010: 第一線工作人員根本就不夠，除非是想隨便挖
推 WongTakashi: 繼續拖~
→ BillHuang: 如果延宕產生的經費由文化預算負擔的話 我可以接受
→ auconny: 往返宜蘭花蓮的方式很多，不差這一條興建的路啦！
推 traystien: 而且加上全台灣的人類學系實習課也很有限..
推 gmoz: 這些文物很重要 延宕產生的經費的經費又如何
→ jowquen: 趁這時候，好好規劃施工國道五號連接蘇花改入口
推 traystien: 看看能不能請國外大學考古團隊來幫忙作吧
→ traystien: 但是用競標的方式感覺很危險...
推 WongTakashi: 南澳鄉長提改道 那東澳到南澳這段也建新的 這樣更好?
→ WongTakashi: 中研院肯付 花蓮人也不會接受阿 他們只求早點完工XD
→ WongTakashi: 中研院跳腳 他們提出的方案更讓花蓮人崩潰咧wwwww
→ jowquen: 為了保存遺址，我們就放棄蘇花改，迎接蘇花高吧:D