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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1521877 〔即時新聞/綜合報導〕文資保存和工程建設難以互相配合,原定108年通車的蘇花改, 將再度跳票。 《聯合報》報導,原定107年挖掘完成的漢本遺址,考古團隊提出延長挖掘時間。考古團 隊表示,「遺址挖掉就沒了,通車晚個半年,可以拯救台灣歷史。」團隊主持人、中研院 歷史語言研究所研究員劉益昌指出,團隊所挖掘到的墓地有200具人骨,是第一批可解釋 台灣歷史的標本。 然而公路總局對此不滿,蘇花公路改善工程處長邵厚潔表示,由於中研院考古團隊影響南 澳到和平段通車時程,將找尋其他團隊進行挖掘。 (自由時報 2015/11/27) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.140.130 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1448640237.A.A84.html
foreigners: 挖掘(X) 剷除(O) 11/28 07:35
WongTakashi: 通車晚個半年 信不信傅崐萁去中研院跟你拼命? 11/28 07:47
ji394xu3: 半年之後又有另一個1年2年3年....挖到幾時??? 11/28 07:52
d3osef: 昨天新聞報導說有鄉長建議換條路開挖 這有困難嗎 11/28 11:11
countryair: 改道環評是不是會有問題? 11/28 11:55
jiayou: 要不然要鏟掉開工嗎? 11/28 14:04
holishing: ......不知該怎麼說耶~ 11/28 14:53
cbate: 民主國家的不幸! 11/28 20:11
swallow919: 要文化、交通建設同時兼顧困難度很高阿! 11/28 22:39
sikerkuaitai: 這路搞好久了...早點通車較實際 11/28 23:23
FinalWinter: 這種事情孰重孰輕還不知道嗎還在那邊叫叫叫 有事嗎 11/29 01:13
hasiba: 當然是文史工作重要! 11/29 09:31
hasiba: 古蹟沒挖,橋墩蓋完就毀了 11/29 09:32
aaronbest: 古跡是能當飯吃嗎?台灣的古跡已經太多了 這種沒必要保 11/29 10:38
aaronbest: 留。 11/29 10:38
qber: 史前遺蹟最好很多,中正廟那種才沒必要保留 11/29 12:03
TBEX: 希望樓上是反串 11/29 12:03
philip1111: 噓aaron 11/29 13:02
packie: 蘇花路廊有限,所以古人今人選擇的地塊都一樣,也顯示出蘇 11/29 21:02
packie: 花上千年前就是易坍塌的地質,更證明了蘇花交通要走內陸長 11/29 21:03
packie: 隧道的必要性。而不是像環團說的局部改線增加出露點,也就 11/29 21:04
packie: 增加更多與文化古蹟衝突的機會而已。某N聽到了嗎~XD 11/29 21:04
Lumia635: 就算當初真的蓋蘇花高,一樣也會遇到這個問題 11/29 21:31
JosephC: 但早十年左右 也許環島路網可以成形 11/29 22:43
aaagang: 可惜古跡是讓珍惜,但對大部份的人來說沒什麼價質 11/30 06:57
anddy: 半年???? 不是說9年的嗎?? 11/30 12:25
JJLi: 兩造的新聞都只能看一部份而已。 11/30 17:55
owenx: 不過就是一堆死人骨頭有什麼了不起的~讓花蓮人(財團)有 11/30 23:23
owenx: 條安全回家(好賺錢)的路最重要啦! 11/30 23:23
canandmap: 我能想像文創pk財團的殊死戰會是什麼樣子 11/30 23:53
holishing: o大推文XD 12/01 00:22