推 foreigners: 挖掘(X) 剷除(O) 11/28 07:35
推 WongTakashi: 通車晚個半年 信不信傅崐萁去中研院跟你拼命? 11/28 07:47
→ ji394xu3: 半年之後又有另一個1年2年3年....挖到幾時??? 11/28 07:52
→ d3osef: 昨天新聞報導說有鄉長建議換條路開挖 這有困難嗎 11/28 11:11
→ countryair: 改道環評是不是會有問題? 11/28 11:55
推 jiayou: 要不然要鏟掉開工嗎? 11/28 14:04
推 holishing: ......不知該怎麼說耶~ 11/28 14:53
推 cbate: 民主國家的不幸! 11/28 20:11
推 swallow919: 要文化、交通建設同時兼顧困難度很高阿! 11/28 22:39
推 sikerkuaitai: 這路搞好久了...早點通車較實際 11/28 23:23
推 FinalWinter: 這種事情孰重孰輕還不知道嗎還在那邊叫叫叫 有事嗎 11/29 01:13
推 hasiba: 當然是文史工作重要! 11/29 09:31
→ hasiba: 古蹟沒挖,橋墩蓋完就毀了 11/29 09:32
推 aaronbest: 古跡是能當飯吃嗎?台灣的古跡已經太多了 這種沒必要保 11/29 10:38
→ aaronbest: 留。 11/29 10:38
推 qber: 史前遺蹟最好很多,中正廟那種才沒必要保留 11/29 12:03
推 TBEX: 希望樓上是反串 11/29 12:03
噓 philip1111: 噓aaron 11/29 13:02
推 packie: 蘇花路廊有限,所以古人今人選擇的地塊都一樣,也顯示出蘇 11/29 21:02
→ packie: 花上千年前就是易坍塌的地質,更證明了蘇花交通要走內陸長 11/29 21:03
→ packie: 隧道的必要性。而不是像環團說的局部改線增加出露點,也就 11/29 21:04
→ packie: 增加更多與文化古蹟衝突的機會而已。某N聽到了嗎~XD 11/29 21:04
推 Lumia635: 就算當初真的蓋蘇花高,一樣也會遇到這個問題 11/29 21:31
推 JosephC: 但早十年左右 也許環島路網可以成形 11/29 22:43
→ aaagang: 可惜古跡是讓珍惜,但對大部份的人來說沒什麼價質 11/30 06:57
推 anddy: 半年???? 不是說9年的嗎?? 11/30 12:25
推 JJLi: 兩造的新聞都只能看一部份而已。 11/30 17:55
推 owenx: 不過就是一堆死人骨頭有什麼了不起的~讓花蓮人(財團)有 11/30 23:23
→ owenx: 條安全回家(好賺錢)的路最重要啦! 11/30 23:23
推 canandmap: 我能想像文創pk財團的殊死戰會是什麼樣子 11/30 23:53
推 holishing: o大推文XD 12/01 00:22