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2015-12-11 03:09 聯合報 記者范榮達/苗栗報導 立法院交通委員會昨天考察苗栗縣傳來好消息,後龍鎮豐富火車站新站工程未完成前,交 通部規畫試辦舊站與高鐵苗栗站接駁車服務一個月,方便旅客轉乘利用,地方期盼的省道 台13線苗栗市大坪頂路段改善也有譜,後年10月可望完工。 立委徐志榮昨天邀請立法院交通委員會,會同交通部次長曾大仁、縣長徐耀昌、公路總局 長趙興華、鐵路局副局長鍾清達等人考察重大交通建設,其中台鐵配合高鐵苗栗站,原豐 富火車站北移另建新站,利用穿廊連接雙鐵站區,新站明年7月才完成,徐耀昌、徐志榮 等人建議加強舊站接駁服務。 曾大仁指出,交通部初步規畫以中型巴士往返豐富舊站與高鐵苗栗站接駁旅客,先試辦1 個月,希望台鐵加強宣傳,旅客搭乘率高,會持續提供接駁轉乘服務。 此外,省道台13線大坪頂路段,不到一公里路程就有8個彎道,且坡度陡,地方期盼改善 危險路段,公路總局指出,改善工程總經費約5億元,縣府預定12月23日辦理徵收土地作 業,31日開工,後年10月前完工,可望解決行車安全問題。 至於苗栗市聯大路連接聯合大學二坪山及八甲校區,2010年通車後車禍意外不斷,地方建 議公路總局補助約七千萬元,修改線形、高差,並拆除全線2側花台增加車道寬度,趙興 華指出,聯大路當初由中央補助興建,設計通過審核,再申請補助恐有難度,請縣府加強 道路安全宣導及管理,設置測速照相、限速標示等設施,減少車禍發生。 http://udn.com/news/story/7266/1370209- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.242.137 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1449853584.A.447.html