[新聞] 高速公路 國道3號收費較低

[canandmap (地圖上的流浪者)]

2015-12-24 20:25 台灣醒報 記者鄭國強╱台北報導


元旦連續假期期間（1月1日到1月3日），國道夜間23時到隔日早上6時都不收費，收費時
段則全部採單一費率，每公里0.9元（大型車1.12元/公里），不實施20公里內免費或者長
程的折扣收費。國道3號的「新竹系統到燕巢系統」單一費率再打8折收費。

駕駛人也要注意部分匝道進出管制。交通部指出，連假第一天的0時到18時封閉國道1號平
鎮系統南下入口匝道，收假日1月3日全日封閉國道1號埔鹽系統北上、國道3號竹南北上系
統入口匝道。以及國道5號大客車優先通行及高承載管制。國道5號則繼續實施大客車行駛
路肩，及交通號誌控管計畫。

台鐵、高鐵 增12%班車

【台灣醒報記者鄭國強台北報導】台鐵列車載運較平時增加12%（227班次），預估每天輸
運77.4萬人次。高鐵也將比平時增加11%（113班次），預估每天可以輸運17.5萬人次。尤
其是台鐵已經針對1月1日清晨的升旗典禮、活動進行疏運計畫。

以交通部觀光局和第一金控每年在福隆海水浴場舉辦的升旗典禮為例，台鐵於1月1日凌晨
1點25分起加開6班曙光專屬列車，從板橋出發，沿途僅停靠台北、松山、南港及福隆等站
。也就是說，民眾看完台北101煙火、市府跨年晚會後，正好可無縫接軌在松山搭車到福
隆。

空運部分，以載運金門、馬祖、澎湖民眾為主，並備妥若氣候突發的應變計畫。

http://udn.com/news/story/9/1399319

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某大師表示:反正我都走高貴的國道一號，國道三號根本沒必要走，收不收費沒差

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推 ultratimes: 國3當初蓋到新竹系統就差不多了，中部再蓋彰化系統到
→ ultratimes: 霧峰系統這段即可
→ ultratimes: 還真的不如把錢拿來蓋梅竹高
馬後砲的建議就免了
→ swallow919: 南投、屏東表示：
→ kilmmy149: 國三苗栗段真的多餘 和西濱重疊太多
→ ji394xu3: 是苗栗那邊的西濱多餘吧
不管有無多餘，西部走廊不能只有一條高快速公路
※ 編輯: canandmap (223.137.210.250), 12/26/2015 16:38:26
→ PAYPASS: 原來用不到的就叫多餘…
→ PAYPASS: 別人用得到啊
說得好，自己用不到的不代表別人也用不到
※ 編輯: canandmap (1.169.46.148), 12/26/2015 23:06:27
→ ultratimes: 屏東88快速道路更實用
→ ultratimes: 把88升級到國道等級，國10從仁武拉一條支線往東跨越
→ ultratimes: 高屏溪絕對比國3屏東段實用很多
→ ultratimes: 然後把88-國3-國10支-國1這樣拉成環線，實用多了
當局已在規劃高屏第二快速公路，所以這也是屬於馬後砲的發言...
※ 編輯: canandmap (1.169.46.148), 12/26/2015 23:36:58
噓 philip1111: 大濕開示