精華區beta Road 關於我們 聯絡資訊
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201601100049-1.aspx (中央社記者游凱翔台北10日電)台北市信義、基隆路口陸橋位處交通要道,面向台北 101大樓,總是吸引攝影玩家駐足取景;但市府工務局考量平面已劃設斑馬線,決定封橋3 週並交通評估,研議民國106年拆除。 這座陸橋興建迄今逾20年,由於地處南北、東西向交通要道,自從101完工後,常常有愛 好攝影的民眾在天橋上長時間曝光,拍下101及橋下繁忙車流量,每年101施放跨年煙火時 ,陸橋上的腳架更多到數不清。 不過,這處絕佳取景位置的天橋5日起封閉,根據張貼在橋上的台北市政府公告,考量本 路段已開放平面穿越設施(斑馬線),並有交通號誌及設施指示行止,尚無安全疑慮,經 會勘後同意自5日起試辦封閉21天。 消息一出,不少愛好攝影的人士紛紛在網路論壇上請命,希望暫緩拆除,留給攝影師一個 能夠行銷台北的機會。 也有人批評,信義路、基隆路都是壅塞要道,廢除陸橋後,行人穿越造成平面道路,恐怕 車流嚴重回堵,若世貿中心舉行展覽時更是嚴重,拆掉也要花錢,認為根本是「雙重成本 」。 台北市工務局副局長黃治峰表示,經當地里長、學校及居民提出建議,由工務局派人會勘 後初步有共識,認為目前橋底已劃設斑馬線,加上天橋、地下道等設施對於殘障者相對不 友善,因此決定試辦封閉3週。 黃治峰說,民國105年度其他陸橋拆除預算新台幣3500萬已經在市議會通過,若基隆、信 義路口陸橋封閉試辦成功,預算會編進106年度預算,因此最快明年(106年)才會拆除。 黃治峰指出,封橋共有「提出建議」、「開會討論」、「試辦封閉」、「召開檢討會」及 「決議是否拆除」5個階段,目前仍在試辦期間。 當地孫姓居民表示,過去僅陸橋的東側、南側有斑馬線,若要行經北側、西側就得透過天 橋或繞路,但當地無論尖峰、離峰時間車流量大,加上紅綠燈秒數短開車族搶快、公車班 次頻繁,擔心拆除後交通事故恐變多,希望北市務必三思。 台北市長柯文哲去年8月曾指出,考量台北市陸橋、地下道使用率低,將在半年內進行專 案評估,106年底前會全部拆除,共有59座陸橋、34座地下道要進行存廢評估,若全數拆 除經費大約2億元。 工務局統計,目前忠孝東路6段及昆陽街口、康定路及桂林路口、成功路3段、南海路及和 平西路口、興隆路及辛亥路口、松山路及忠孝東路口人行陸橋已拆除完畢,今年3月存廢 評估報告將會出爐,同時會向議會爭取一次性預算,避免年年編列、耗費時間。1050110 (中央社 105-01-10) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.130.250 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1452402103.A.74B.html
Odakyu: 唉,到處都在拆天橋… 01/10 13:39
hicker: 地下道也是到處封 01/10 13:46
magicboycpl: 這比較適合改地下道直通101捷運站吧 01/10 14:04
moriyaorange: 行天宮地下街都沒有連捷運站了 01/10 14:56
muching: 各個路口的斑馬線設計要全面改善才是最首要的 01/10 17:31
muching: 會回堵就是因為斑馬線切齊路口,右轉車禮讓行人擋住直行車 01/10 17:32
muching: 只要斑馬線從路口往兩側退15~20m,就能改善斑馬線回堵 01/10 17:33
mykorianda: 那路口就是有個大箱涵無法挖地下道 01/10 21:52
LoveWin7: 單純路口的地下道很少人敢走,天橋倒是還好 01/10 22:45
Killercat: 我看不太懂邏輯,「因為對殘障者不友善所以封閉天橋」 01/11 10:26
Killercat: 殘障者本來就是走斑馬線的啊.... =口=a? 01/11 10:27
Killercat: 地下道有淹水跟治安問題,封閉有理由,天橋怎麼感覺只 01/11 10:27
Killercat: 像是想滿足自己的「解放天空」的理念而已... 01/11 10:28
cfang: 這是我唯一不會禮讓行人的路口,信義路西行北轉基隆路, 01/11 13:58
cfang: 這是我唯一不會禮讓行人的路口,信義路西行北轉基隆路, 01/11 13:59
cfang: 綠燈才30秒,讓完行人後面車都不用過了, 01/11 14:01
cfang: 等下一段紅燈還要兩分鐘! 01/11 14:02
stofler: 真的,信義路西行右轉基隆現在超難走 01/12 20:14
stofler: 如果真的要拆,應該要搭配行人時向 01/12 20:15