推 zirconium: 台灣人辛苦打拼的道路最後收割最多的是花東投資的陸資 02/05 10:06
2016-02-03
〔記者朱則瑋／宜蘭報導〕蘇花改工程蘇澳至東澳段預計明年通車，為了加緊趕工，施作
東澳隧道百餘名工程人員，春節僅休三天便上工；蘇花改工程處表示，東澳隧道工程難度
高，工程團隊達成共識，決定縮短春節假期拚進度，不過，該給的加班費和補假絕不會少
。
只休除夕到初二
蘇花改工程第一線工程人員有一千四百五十七人，有台灣、越南、泰國等不同國籍，民國
一○一年至今，每天二十四小時輪班，在昏暗隧道內工作，幾乎以隧道為家，春節是他們
唯一能放長假的日子，今年只休三天，反觀一般大型公共工程，幾乎從除夕一路休到元宵
才開工。
加班費和補假都照給
蘇花改工程開工第一年，工人也放長假，工程處後來考量施工進度，和他們協商取得共識
，逐漸縮短春節假期天數，大多到大年初五便提前開工，東澳隧道工人這次只休除夕到初
二，初三便上工。
蘇花改工程分成蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水三段，分別計畫在一○六年、一
○七年、一○八年完工，其中，蘇澳至東澳段完工日迫在眉睫，希望四月貫通隧道，但隧
道內斷面複雜，施工不易，蘇花改工程處和隧道一百多名工程人員達成協議，縮短春節休
假全力趕工。
想到春節假期將在隧道內度過，工程人員笑說，一點都不辛苦，這樣錢比較多，他們在這
兒做久了，有份使命感，想儘快看到台灣重要工程在自己手上完成。
其餘路段 初五開工
蘇花改工程處主任工程司張林隆說，除了東澳隧道一百多名工程人員春節休三天，其餘均
休到初五才開工，為了維護工地安全，每天會派百名居住宜、花等地的人員留守待命，蘇
花改工程處一級主管被要求春節期間電話暢通，若有事情須隨時返回工作崗位處理，很難
出國或去較遠地方遊玩。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/955796
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