→ aaagang: 國五平原線其實使用也不高,為什麼要蓋 03/20 21:05
推 canandmap: 改90不如提升為花東高... 03/20 21:05
→ The5F: 唉 台東花蓮是車禍死亡率最高的2線 03/20 21:12
→ The5F: 看樣子那些人都白犧牲了 03/20 21:14
→ hsieh1002: 不奢求花東高，只是納悶有些快速道路路段都達100kph了 03/20 21:14
→ hsieh1002: ，花東快用90kph應該很基本罷了。 03/20 21:15
→ xxes112624: 應該也是拿花東高來起死回生吧? 03/20 22:16
推 jrxcombine: 至少一些路段截彎取直吧 舞鶴 鹿野等........ 03/20 22:21
→ jrxcombine: 更重要的 東澳-南澳段呢? 03/20 22:22
推 JJLi: 公路總局表示: 只用汽燃費再加養花東高？ 開我玩笑~ryyyy 03/20 22:25
噓 neon7134: 什麼都講效益 那國五應該開到礁溪就好才對 03/20 22:42
推 pccat: 花東間的台9大部分路段都可以開70kph 03/20 23:15
→ The5F: 之前晚上開 幾乎都沒路燈 又常有小動物衝出來 03/20 23:22
→ The5F: 萬一衝的不是動物是人或腳踏車 真的很危險 03/20 23:23
→ mooto: 重點就不是車流量是行車速率阿 03/20 23:39
→ mooto: 這邊只是需要一個封閉式車道 03/20 23:40
→ aahome: 台九開70 死亡率高於高速公路開70 03/21 00:36
推 W8570637: 花蓮到台東最好能均速70啦 有的路段只有50而已 03/21 03:06
推 packie: 西部那一堆沒啥車在開的橫向快速道路呢？東部要一條很難？ 03/21 03:18
推 Dereg: 不能拿國五平原線類比吧 宜蘭的區域分部 03/21 03:35
→ Dereg: 比花東集中 03/21 03:36
→ valkyrie3812: 別跟我說最後降級變成花東改...最好不要 03/21 04:38
推 aaagang: 花東線那麼長,結果說整體效能不大...太好笑了 03/21 07:28
→ johnjiang: 台9拓寬已採設計速率80的三級路了 花東快這規格稍低.. 03/21 09:18
推 davidlu: 哎...口口聲聲要區域平衡發展，結果咧 03/21 12:12
推 truffaut: 臺61,臺63,臺65, 花東快可以編臺67 03/21 12:45
推 JJLi: 那個，花東需要的真的是『紅盾牌』，不是『梅花』嗎？（笑 03/21 15:07
推 aaronbest: 推 樓上直接用梅花 要蓋就要蓋好蓋滿 03/21 18:38
推 JosephC: 區域發展 不單是效益 03/21 18:46
推 JosephC: 臺灣應該有環島高快速路網 很多地方交通著實不便 03/21 18:48
→ JosephC: 慢活 快速 可以分流 03/21 18:49
推 pussin: 蘇花高都沒了 花東高更是不可能了 03/21 19:26
→ traholic: 國五沒蓋到蘇澳車就全塞在頭城礁溪 03/21 19:45
→ hsieh1002: 沒蘇花高也就罷了，至少先完成花東快或高，讓花東自成 03/21 19:49
→ hsieh1002: 生活圈。 03/21 19:49
→ moriyaorange: 其實台9有些路段在車流量大，車道又窄的市區內 03/21 20:34
→ moriyaorange: 至少從太魯閣到知本中間要有優先興建路段 03/21 20:35
推 qqwe1017: 西部台61 我自己多次行駛經驗表示..那車根本少到靠杯 03/21 20:53
→ PAYPASS: 台61:所以我不受寵愛 比我晚生的都蓋好蓋滿 03/21 21:12
推 JosephC: 當初中山高一開始也評估效益不大 03/21 21:28
噓 xxavier2014: 西部一堆蚊子快速道路 東部不能來一條? 03/21 22:10
→ zirconium: 西部一堆發電廠東部要不要來幾座？ 03/21 22:20
→ aahome: 先把花蓮和平那電廠關掉 讓反對的宜蘭政客先停電 03/21 23:32
推 tyytt: 高速公路蓋好蓋滿 03/22 02:37
→ zirconium: 關和平電廠還要斷能高越嶺與萬榮林道兩條送電纜 03/22 08:08