作者omkizo (陳武愛帶你笑掌)
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標題[新聞] 方便單車族 公路總局推高山路牌
時間Sat Mar 19 16:55:22 2016
來源: UDN聯合新聞網
http://udn.com/news/story/9/1571833
方便單車族 公路總局推高山路牌
國內騎乘自由車的人口持續增加,不少民眾喜歡挑戰高山公路,假日還有車隊舉辦活動,
為了讓自行車騎士了解海拔高度,以及公路路線後續的高度變化,公路總局在台8線和台
18線設置高山道路標誌,從標高500公尺開始,每上升500公尺就會有自行車用道路標高及
距離資訊牌面,讓騎士可依據自己的身體情況,作為後續路程參考。
武嶺、阿里山和玉山塔塔加是自行車友必挑戰的三條高山公路,公路總局規畫組長李忠璋
指出,觀光局曾舉辦登山王競賽,吸引國內外車手來台參加,車手們從從花蓮七星潭出發
後沿著台8線中橫公路,一路經太魯閣、天祥到合歡山武嶺,騎乘路線從標高0公尺一路上
昇至3725公尺,這條「登山王」路線也受到自行車騎士青睞。
考量騎士對道路標示指標的需求,公路總局重新設計自行車用道路標高與距離資訊牌面,
台8線中橫公路和台18線阿里山公路從標高500公尺地點開始,標高每上升500公尺就設置
一面高山道路標誌,牌面同步標示所在地標高,與所在地後增加標高500公尺地點與增加
1000公尺地點的距離。例如所在地標高為1000公尺,牌面就會標示標高1500公尺地點與
2000公尺地點的距離。
台18線阿里山公路從嘉義觸口(標高280公尺)起一路爬升,經阿里山區至玉山國家公園塔
塔加(標高2610公里)為止,沿著阿里山、玉山山脈盤旋而上,風景有相當優美。
圖片
http://uc.udn.com.tw/photo/2016/03/18/realtime/1942426.jpg
公路總局在台8線、台18線設置高山道路標誌,從標高500公尺開始,每上升500公尺就會
有自行車用道路標高及距離資訊牌面。公路總局/提供
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澳門世界文化遺產再添一項:澳門輕軌!
2002年開始規劃 2011年第一期氹仔段動工 至今氹仔段仍未完工 澳門段仍未動工
機廠也未完工 但列車已經做好 至今已交了6億澳門元給三菱作存倉費
現時氹仔段已花了上千億澳門元 每公里造價超越高鐵 每公里143億澳門幣 約590億台幣
還沒完工喔 隨時會再追加上去
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※ 編輯: omkizo (27.109.179.229), 03/19/2016 16:59:19
推 ilutc: 今天搭賞櫻專車上去有看到! 03/19 21:09
→ GWang: 公里用km,公尺卻不用m,奇怪 03/19 21:21
→ xxes112624: 塔塔加標高2610公里......是要撞天嗎? 03/19 22:09
推 leftpig1: 頂天了 03/19 22:35
推 chienjr: 對我這個弱者而言最快一個小時才能看到一張牌 03/22 15:53
→ chienjr: 北宜公路要設其實也只要一張 03/22 15:54
推 meww07: 要騎山路還要再練練.... 03/23 17:29