[問題] 萬芳交流道的廢棄匝道用途?

[Killercat (殺人貓™)]

昨天從台北->萬芳交流道，下去的時候看到左手邊有一條廢棄匝道
上google map查了一下，覺得這匝道位置實在很詭異

http://tinyurl.com/z59bve5

對照地圖，當然沒有這條匝道

http://tinyurl.com/h6qejpz

這條匝道位置也挺詭異的，看起來很像是以前試圖連接信義快的遺跡
但是看位置又很古怪，因為如果想用紅綠燈交控路口的話，
跟信義快往國三甲的匝道位置又對不上
更不可能是給台北->木柵方向的信義快走的，走上國三甲完全是逆向

然後這匝道看起來也有在保養，不管昨天看還是地圖上看都是新新的
有人知道這條匝道到底是幹什麼的嗎 ._./

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推 tntchn: 只是覺得效益太低，不願在那邊多設紅綠燈擋車流吧
推 shter: 既然有人會從象山上信義快再轉國三甲下辛亥路
→ shter: 理論上就會有人從辛亥路上國三甲轉信義快下象山
→ shter: 而那個路口應該是要弄個紅綠燈讓神秘道路的車左轉信義快用
推 shter: 實際上這個走法跟走基隆路轉信義路比起來效益真的很低
→ shter: 可是若論目前從象山經快速道路下辛亥卻不是全然沒有好處
推 shter: 至少減少了一點信義路轉基隆路的車
→ shter: 可是若反過來在信義快得設紅綠燈就沒有好處了
推 ICEFTP: 我猜是緊急救難用匣道
→ ICEFTP: 萬一長距離的象山隧道東行段有問題時，給從辛亥路來的
→ ICEFTP: 消防救護車快速進隧道用的
推 FallenWYN: 有缺口耶，看來機車可以騎進去駐足
→ hicker: 機車騎不到這裡....紅牌除外
推 ciswww: 這題好問題，因為國三甲、信義快時程上有差幾年，姑且假設
→ ciswww: 是國三甲先預留，而信義快決定不使用這條匝道
推 Yijhen0525: 那條匣道會不會原本可能要用高架的方式接信義快
→ Yijhen0525: 但後來設計變更，變成只有預留平面的地基這樣
→ Killercat: 可能有難度，因為前面就有隧道口了，立體化會很難搞
→ Killercat: 不過這條匝道是有在養護的，代表應該還有用途，只是
→ Killercat: 真的不知道是拿來幹嘛就是....
推 canandmap: 信義快的前身是為信義支線:https://goo.gl/IrVWhu
推 tytony: 看谷狗空拍跟舊地圖 2000年就已經存在這條匝道了
→ tytony: http://i.imgur.com/dI7wO9E.jpg
→ pihan: 照google街景看來 信義快這邊的中央分隔島也是用紐擇西擋住
→ pihan: 或許真的當年是要用紅綠燈左轉吧
→ NiChu: 我讀國/高中時…剛好三甲正在蓋…個人推測是隧道鑽掘機的推
→ NiChu: 進基地
→ NiChu: 因為莊敬隧道端根本沒空間放大約翰…
→ hicker: 真要是的話就不會留到現在了
推 junji: 同shter 給三甲左轉信義快用的
→ junji: 但這樣走路線長又要過路費 實際上也省不了多少時間
→ junji: 假如真的在這設紅綠燈 在上班時間恐在木柵路造成嚴重回堵
→ junji: 因此才封閉不用 且假如真的有人想走三甲轉信義快
→ junji: 在木柵路口回轉也可有相同效果
→ junji: 不必要為了這少數車流多設一支會造成回堵的紅綠燈
→ junji: 信義快在木柵路口那面禁回不禁小車 代表還是有小車會這樣走
推 canandmap: https://goo.gl/oX9kY2 現場街景圖顯示北向的匝道分流
→ canandmap: 正巧對上這條被封閉的匝道，若開放此匝道很有可能造成
→ canandmap: 信義快北向與往國三車流的阻礙