推 cbate: 補強要7000萬這麼貴喔？ 07/03 12:13
〔記者吳俊鋒／歸仁報導〕因小年夜強震造成橋樑支承嚴重位移的台八十六線東西向快速
道路歸仁段，修復工程已完成，正進行結構補強，墩柱外圍都加裝鋼板，被戲稱是另類的
「鐵布衫」，特殊景象引人矚目。
公路總局第五區養護工程處新化工務段長吳萬龍表示，根據專業檢測，多達十六根橋墩進
行鋼板包覆工程，主要是強化支撐力，提升耐震度，讓整體結構更穩固，確保行車安全。
吳萬龍說，基於橋樑下方的施工安全，目前該路段廿一公噸以上的大型車輛仍禁止通行，
預計再三週的時間耐震補強就能完成，全面開放。
小年夜強震造成台八十六線廿四號橋箱樑與墩柱之間的支承嚴重位移，引發安全疑慮，大
潭至歸仁等交流道的東向部分當時緊急封閉，避免災情加劇。
由於這是國內首座因地震受損而暫時封閉的長跨徑高架橋，災情格外引起矚目，還一度擔
心若毀壞程度太過嚴重，恐要拆除重建，經專業的勘驗、評估後，認為修復即可。
在公路總局趕工下，提前完成修復，五月廿日開放通行，但大型車仍禁行，避免往返時晃
動劇烈，影響墩柱耐震的補強。
隨著補強工程的進行，讓許多行經的人車，誤以為原本混凝土結構的橋墩突然變成了鋼柱
。
吳萬龍指出，連同位移支承的更新、修復，以及墩柱的耐震補強等，斥資逾七千萬元，預
計廿二日前完成。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1006874
(自由 2016-07-02)
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