→ pihan: 154歲 @@?07/23 01:31
複製的時候不知什麼原因有問題，現已修正
→ ji394xu3: 交通建設加速社會都市化本來就是必然的 也是利大於弊 07/23 09:01
→ ji394xu3: 就拿醫療資源來說 總不可能要求鄉村跟都市一樣也設大醫 07/23 09:02
→ ji394xu3: 院(不符成本) 人口都市化反而醫療資源可以更充分利用 07/23 09:03
→ ji394xu3: 就算鄉村 透過交通建設也可以比過去更快速進城到大醫院07/23 09:03
→ ji394xu3: 因為交通方便 也會有較多醫護人員多點意願下鄉巡迴診療07/23 09:05
推 ICEFTP: 人是往工作機會移動的 這是台灣很明顯的現像 07/23 09:22
推 s682663: 基隆三十年前開通國道不是就告訴你了嗎 07/23 10:18
推 shter: 可是夾在基隆跟台北中間的汐止人口與產業發展卻是一路成長07/23 10:40
→ shter: 尤其當年北二高開通後汐止系統交流道旁出現科技園區07/23 10:41
→ shter: 奠定了今日汐科的發展基礎，交通建設還是能幫助偏郊發展 07/23 10:42
推 xen2003: 還是要看都市發展的外溢效果 07/23 10:56
※ 編輯: canandmap (118.168.83.55), 07/23/2016 11:29:54
推 Killercat: 可是....並沒有汐科這東西啊 這車站名真是個謎 07/23 13:10
推 sikerkuaitai: 汐止沒有科學園區 要強調一下 07/23 13:15
→ sikerkuaitai: 新台五路、大同路的算是經貿區 07/23 13:15
→ Killercat: 其實有啦，東方科學園區算是一個，只是真的沒有汐科 XD 07/23 13:21
→ moriyaorange: 除非改變在地就業型態吧，不然生活圈時間變短，大多 07/23 14:03
→ moriyaorange: 數人還是一樣往蛋黃區裡集中 07/23 14:03
推 muching: 科學園區在台灣也早就被用爛了，所以也沒差吧，哈 07/23 15:38
推 ICEFTP: 光台南就一堆科技跟科學園區了 07/23 15:41
→ pfry19855: 應該說，官方的台鐵用東方科學園區當站名會有圖利的問 07/23 17:43
→ pfry19855: 題，所以才創出「汐科」這個中性的名詞 07/23 17:44
※ 編輯: canandmap (223.136.47.238), 07/23/2016 17:58:05
推 shun01: 何不命名昊天嶺? 07/23 21:06
→ shun01: 然後基隆的問題是缺乏支柱產業吧！就算有也在衰退 07/23 21:06
推 shter: 昊天嶺是月台所在位置，但汐科北站舊公車站牌名是下寮橋 07/23 23:36
→ shter: 那一帶以前只有昊天嶺 下寮 這種小範圍的地名 07/23 23:37
→ shter: 對目前新台五路交流道旁，汐止人稱東科 遠東 宏碁 家樂福 07/23 23:38
→ shter: 反倒是汐科站出現後，大家很快就接受統稱那一帶為汐科 07/23 23:38
推 shter: 其實都市外溢範圍真的很重要，北二高開通後新店中和土城都 07/23 23:41
→ shter: 受惠，但還沒外溢到的三鶯地區就一直等到擴張開發北大特區 07/23 23:42
→ shter: 對高雄都會區其實也是類似的道理吧，等外溢到了才會轉正向 07/23 23:43
推 xiaowei: 新店中和與二高關聯性不大吧?本來就算台北市通勤圈了 07/24 02:35
推 shter: 但二高通了後把現代科技產業帶進新店中和發展就是了 07/24 12:50
推 shter: 從進城上班的衛星城市變成也會有大量人從市區往外圍來上班 07/24 12:53
→ shter: 不過那些早年進中和新店汐止的公司多著眼於二高的物流便利 07/24 12:54
推 bye2007: 就鄉下地方啊 我有親戚住在旗山內門 他們有人在高雄市區 07/24 13:15
→ bye2007: 上班 每天開車通勤的 走國道十號 07/24 13:16
推 xiaowei: 反過來說也帶動旗山美濃的觀光，不見得完全壞事 07/25 02:28
推 savior25: 這很正常啊 難不成期望年輕人到鄉下種田? 07/26 22:51
推 truffaut: 鄉下地方人口有正成長的嗎 07/28 08:06