http://udn.com/news/story/7326/1861604
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仁德區義林路其中1公里長路段竟多達31組號誌，駕駛人質疑「30公尺就一座、浪費公帑」；歸仁區凱旋路則是處處坑洞，居民抱怨「10年來補了1千多次也沒用」。市府工務局表示，凱旋路三段預計下月招標開挖，重鋪路面；義林路「號誌長龍」問題，交通局承諾近日檢討改善。
仁德中山路廠商質疑，義林路交通流量不及中山路的兩成，密集路段竟然每30公尺不到就1個號誌，細看除與新田二街、義林三街、義林五街幾處路口交會，其餘號誌是沿路廠商「每家一座」，有些廠區長期無車出入，「真的莫名其妙，我家也能比照辦理嗎？」
地方人士指出，市府當初因民代「反映民意」，規畫出罕見密集號誌，外地人路過常拍照當笑話看，質疑不切實際；計程車駕駛則反映，密密麻麻如燈會般的號誌會造成視覺「麻痺」，易忽略橫向來車，市府若擔心改善招來「民意」反彈，應請交通專家會勘以召公信。
交通局主秘熊萬銀表示，義林路因沿線工廠林立，大型車常須迴轉，在各路口裝設號誌；既然地方有不同聲音，近日會檢討評估是否改採號誌連鎖或其他方式改善。
歸仁區凱旋路月初雨後又多處坑洞，徐姓騎士說，他去年返鄉經過時車輪陷入深20公分坑內摔車受傷，月初開車排氣管撞裂、傳動軸位移，「路況這麼差還叫凱旋路，真的很諷刺」。區公所表示，路況最差的凱旋路三段，已列入「路平專案」，將先發包改善。
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