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〈北部〉雪隧多處裂縫 高公局明年總體檢
林聰賢及藍綠議員要求說清楚
〔記者簡惠茹／宜蘭報導〕雪隧開通已十年，出現處處裂縫，用路人擔心影響安全，且國
五上的彭山、烏塗和雪隧，就屬雪隧出現最密集的裂縫，宜蘭縣長林聰賢與縣民、用路人
站在一起，他相信高公局有足夠的設備可以檢測，相關數據不能隱瞞，應該公開；宜蘭縣
議員則不分藍綠都要求總體檢，解開民眾疑慮。
總體檢明年一月進行至年底
「明年一月將開始進行總體檢。」高公局表示，雪山隧道通車已十年，為維隧道安全，先
前有辦理過隧道機電系統總體檢，並依總體檢建議改善完成，現階段即將針對雪山隧道土
木結構辦理總體檢，預計明年一月開始，明年底完成，將依總體檢建議進行相關改善。
雪隧內出現的裂縫不是施工縫，而是施工縫之間的新生裂縫，高公局雖表示安全無虞，都
有監測，但用路人看到大片裂痕仍心生恐懼，尤其比對其他隧道，包含烏塗、彭山等，以
雪隧的裂縫最頻繁。
林聰賢表示，他和縣民、用路人都要求高公局一定要好好檢查，檢測的設備沒有問題，看
到圖片有裂縫，不知是否出了問題，這是高公局的專業，針對裂縫的數據不能隱瞞，應該
公開，高公局應該定期養護。
「要想盡辦法好好體檢。」宜蘭縣議會議長陳文昌表示，隧道安全攸關人民性命，不容許
任何意外，希望相關單位平時用心維護，不要讓雪隧被停用；「應該做個大健檢。」民進
黨團總召張秋明表示，應請土木技師等相關單位去檢查，如果有狀況就要趕快修補；宜蘭
縣議會國民黨團書記長陳鴻禧表示，雖然現在沒滲水，但已造成疑慮，中央政府應該要說
明一切，讓民眾釋疑。
隧道變形 台7線雪霧隧道早出現
隧道變形在台灣早有前例，根據作者群蕭牟淵、游本志、王泰典與蕭興臺二○一○年發表
的「台灣公路隧道安全檢測及評估之研究」指出，桃園縣復興鄉台七線的雪霧隧道從一九
九四年通車後就發生隧道變形、襯砌開裂、滲水及道路下陷變形等大小損壞，隧道應每隔
五到十年就總體檢一次，比對是否有異狀發展，降低災害事故發生。
(自由 2016-08-28)
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