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2016-09-12 13:04 〔記者洪美秀/竹市報導〕過去在東西向快速道路下武陵路匝道的車輛,要左轉新竹市東 大路或直行,常與平面道路的車輛發生擦撞或需等候很長時間,市府交通處進行分隔島縮 減及路面拓寬工程,改劃設成4線車道,有效紓解車流2到3倍,交通變得順暢。 市府交通處交通工程與管理科長林立偉說,武陵路往東大路的路面改善工程近期完工,市 議員顏政德等人提案希望紓解武陵路往東大路的車流量,經縮減分隔島後,成為四線車道 ,包括兩個左轉東大路車道及直行中正路、右轉往南寮各一個車道,沿路並劃設禁止停車 標線。 林立偉說,過去因武陵路要往東大路的車流量多,加上東西向快速道路下武陵路匝道的車 輛,常會與直行的車輛塞在路口,導致發生車禍且容易塞車。 林立偉說,經過改善後,原本左轉東大路的車流,一次綠燈可紓解10輛車,現在增設為2 個左轉車道後,可紓解近30輛車,紓解效益增加2到3倍。再輔以交通號誌指示,已減少車 禍發生率,也讓行車動線更順暢。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1823523 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.204.205 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1473694480.A.C61.html
wilson0937: 不過下匝道車輛往右切直行和平面左轉東大路車輛交織 09/13 00:25
wilson0937: 依舊 09/13 00:25
BillHuang: 我猜每個車道寬度都有縮小 09/13 04:24
wilson0937: 原本三線道現在變四線道當然車道會變小啊 XDDD 09/13 07:36
BillHuang: 有削掉分隔島 09/13 11:41
enterwin: 再多線道還不是只留一條給機車走 09/13 12:55
Killercat: 其實直接接上66匝道不是很好嗎..... 09/13 21:04
Killercat: 說錯,是68。我說東大路高架段直接接68不是很好嗎.... 09/13 21:05
BillHuang: 那要蓋幾公里啊? 09/13 21:06
Killercat: 其實很短,不過那區有個問題,就是大樓很多,匝道轉向 09/13 21:07
Killercat: 應該土地徵收會碰到點困難。目測應該不超過600m吧... 09/13 21:09
BillHuang: 我是回66啦 09/14 04:17