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北市93公里紅線 評估「紅變黃」 台北市區道路「紅線」政策鬆動,去年至今增加的93公里紅線,交通局表示,將按地區特 性檢討「紅變黃」,滿足如臨停上下客的需求。 台北市長柯文哲去年1月對每月被檢舉上百次的「違停熱區」大發雷霆,除要員警站崗取 締,交通局也新增93公里紅線防違規停車。不過,市議員汪志冰指出,20個月來,北市仍 有每月檢舉違停達百次的路段,像松仁路的夜店前、松壽路的新光三越百貨、北投光明路 等,諷刺就算柯文哲大怒也沒有用。 汪志冰公布市府統計,今年1至8月,累計10大違停路段依序是忠孝東路4段、八德路4段、 內湖路1段、松壽路、吳興街、忠孝東路5段、文林路、羅斯福路3段、松江路、南京東路5 段,總計開出近6萬筆罰單,罰款5400萬。其中「忠孝東路4段」更蟬連5年冠軍,「八德 路4段」也連4年亞軍。 汪志冰批評交通局對這些違停熱區不但無能改善,還從去年起,全市多畫93公里禁停紅線 ,主因是停車需求大於供給,民眾迫於無奈只好違規,應檢討的是違停熱點周邊停車位供 需平衡問題,一味擴大紅線路段,違停無解,也因搶錢招致民怨。 交通局長張哲揚以忠孝東路4段為例,解決長年違停,除增加導引停車場方向,也會依據 現有環境考量禁停作法,現正評估將部分紅線改畫黃線,滿足臨停上下客需求,其實去年 至今已讓1.6公里的紅線變黃線,接下來還會持續檢討主要幹道的紅黃線。 交通局說,許多駕駛不管黃線臨停已滿,並排臨停的情況很常見,改善辦法還是讓車都停 到停車場;信義計畫區停車格有5000個,有民眾為圖方便寧願臨停,將會加強驅離及取締 。 udn http://udn.com/news/story/7266/1982207 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.4.128 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1474970962.A.1EB.html
Killercat: 其實我不太懂,府前停車場幾乎沒停滿過 又便宜 09/27 18:10
Killercat: 離信義熱點走路也不過10分鐘 為什麼大家都不喜歡停? 09/27 18:11
Killercat: 我週末晚上去看電影 一個小時也才10塊 附近都馬收50+ 09/27 18:11
Killercat: 根本是便宜到天怒人怨,但是大家就是不愛走這點路 XD 09/27 18:11
ciswww: 是習慣,短暫停車(例如30分鐘)不願意下地下室 09/27 18:14
aaagang: 推,都畫紅線只是方便政府做事卸責 09/27 19:16
BillHuang: 違規成習慣 下地下室停車取車怎麼說也要10分鐘 09/27 19:53
BillHuang: 守法成習慣不會規劃去這些地點購物30分鐘以下 09/27 19:55
a27281591: 畫紅線還不是一堆人違停,改黃線有用嗎 09/27 20:27
a27281591: 也常看到黃線停很久的 感覺這質詢根本是為批評而批評 09/27 20:28
a27281591: 解決違停本來就是開罰+增加停車場 不是畫黃線才能解決 09/27 20:29
relio: 垃圾政策!畫成黃線只會讓那些沒水準的駕駛,直接把汽車停 09/27 22:00
relio: 在黃線上,然後離開汽車,紅線比較不敢 09/27 22:00
relio: 併排停車判死刑比較快!紅線停車罰2400元這樣比較快! 09/27 22:05
xiaowei: 府前沒停滿這一定有什麼誤會 09/27 23:08
aaronbest: relio 為了部分不守法的人 犧牲那些真正臨時需求的人才 09/28 03:28
aaronbest: 叫本末倒置 台灣紅線本來就畫的太泛濫 09/28 03:28
mykorianda: 樓上可能誤會台灣人的品性了 不守法的人佔了大多數 09/28 07:32
mykorianda: 啊 09/28 07:32
antivenom: 改紅線不會沒用 整體絕對有影響 09/28 08:10
BillHuang: 給我的印象是降一級用..黃線當停車格 紅線當黃線 09/28 08:42
muching: 隨便臨停上下客/貨的習慣沒有改,改什麼線都只能說甲賽 09/28 09:17
muching: 多少人眼巴巴看著一堆大爺姑媽張手一招小黃把路口就堵住? 09/28 09:18
antivenom: 可以設立警告標語+警用監視器 09/28 09:48
antivenom: 違規停車累積點數扣點弔銷執照 09/28 09:49
kuloda: 每次都講臨時停車有需求然後違規,騎機車遇到違停超危險的 09/29 12:17
krej5566: 迫於無奈只好違規這種說法真的是第一次聽到…… 09/29 15:29