[新聞] 打通桃園益壽七街 540米砸5.5億

[canandmap (地圖上的流浪者)]

2016-10-09
徵地費以坪計 每坪23.5萬元
〔記者謝武雄／桃園報導〕桃園市政府將打通桃園區中山路、中平路附近的益壽七街，改
善通往國道二號南桃園交流道的交通壅塞，道路長度僅五四○公尺，因為是黃金地段，徵
地費高達五億多元，等於每坪徵收價約廿三．五萬元，預計明年二月完工。

另外，在桃園火車站後站的延平路到八德區和平路將新闢道路，土地每坪六．八萬元，長
達二公里的工程費高達八．七億元，預計一○九年底完工，兩案合計十四億多元。

可改善台一線往國二壅塞
市府交通局及桃園區公所指出，益壽七街的道路打通工程，主要是解決省道台一線通往國
二南桃園交流道、國際路二段周邊經常塞車的情形，桃園區公所去年底完成用地取得，工
程已上網招標，預計明年二月完工，該工程徵地費用五億餘元，工程費四千八百餘萬元，
總計五億五千餘萬元。

益壽七街全長僅五四○公尺，是都市計畫的十二公尺及十五公尺道路，可從國際路二段、
延壽街及中山路、中平路口進入，打通後由省道台一線（中山路）前往國道二號南桃園交
流道的車輛，可在中山路、中平路口附近，駛入益壽七街連接國際路二段，避免車流又卡
在中山路、國際路二段的瓶頸路口。

桃園區公所工務課長連進春表示，早在升格前，前桃園市長蘇家明就積極籌款辦理協議價
購，因部分地主有意見，最後報請內政部土徵小組辦理徵收，去年底才完成土地徵收及地
上物拆除作業。

桃園火車站後站將開新路
至於桃園後火車站的延平路到八德區和平路新闢道路工程，完工後可解決後站地區、台四
線介壽路及國道二號大湳交流道的塞車問題，全長約兩公里、寬廿公尺，工程費約八．七
億元，將分三期施工，預估一○九年底完工；此外，立委鄭寶清也向交通部爭取四億元的
補助款，挹注在工程所需。

第一期工程從桃園區延平路到國道二號高架橋下，全長二九○公尺；第二期工程從國道二
號高架橋下到八德區和強路，全長一．一公里，徵地費約四．六億元、工程費一．一億元
，預計一○七年底完工；第三期工程從八德區和強路到八德區和平路、榮興路口，全長六
百公尺，徵地費約二．四億元、工程費六千萬元，預計一○九年底完工。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1040031

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推 Hurricaneger: 什麼鳥工程，貴到嚇死人
推 applejone: 是徵地在貴 工程費沒很貴
推 lcccpkhtp: 這就是自由民主國家交通建設的困難，錢都花在跟民買地
推 fenrir913: 看了一下地圖想問這條真的有效益嗎?  如果要避開國際路
→ fenrir913: 的車應該在延壽街就直接彎出去了吧?  真會有人走益壽?
推 lcccpkhtp: 也是！不如拓寬延壽比較快…而且靠近國際路一樣再塞
推 nutor: 八德沒打通到興豐路，等於做一半，榮興路才兩線道....
→ ji394xu3: 延平路到和平路 可以稍微分散八德介壽路跟桃鶯路的車流
→ pihan: 延壽街接國際路那個路口要過兩個紅綠燈 很不方便