[新聞] 中正橋車流交會 雙北改善標示防事故

[canandmap (地圖上的流浪者)]

2016-10-05
〔記者翁聿煌／新北報導〕連結雙北市的中正橋，永和往台北市方向出口處，右側可通往
汽車專用的水源快速道路，直行為重慶南路及高架橋，因此右轉快速道路汽車與慢車道直
行機車易發生交會事故，昨天兩市交通局人員、民代會勘，盼在橋面強化交通及路面標示
，並提醒汽機車駕駛人遵守交通指示，保持行車安全。

中正橋每天上下午交通尖峰時段，車輛來往數量頻繁，除駕駛人需注意交通安全，交通單
位也應盡量減少可能發生事故的原因，像是中正橋永和往台北方向三線車道，機車族習慣
使用最右側的慢車道，有些汽車駕駛人在中線車道，開到台北端時，才想到要右轉水源快
速道路，或是靠右側車道的汽車想直行重慶南路或上高架橋，因此易與直行車輛交會產生
事故。

議員許昭興昨天邀集相關人員會勘，研議如何降低事故率，有人建議比照台北市大直橋，
在最右側設置專屬右轉車道，但交通局人員認為，中正橋僅有三線車道，若慢車道變右轉
專用車道，將壓縮其他直行汽機車通行路權。

經眾人研商後，決定建請雙北市交通局，台北市針對橋面道路標線，採用虛實畫線，避免
汽車任意變換車道，同時監控記錄，做為日後改善參考；新北市則加強往台北市方向的交
通標示說明，確保汽機車駕駛人能事先選擇適當車道，避免在出口處臨時變換車道，造成
車禍事故。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1038716

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推 anc5566: 取消禁行機車，變成車速、方向分流就解決了
推 AirCondition: 希望市民大道接環河那個死亡交叉能改......
推 sagi131: 請交通部不要再宣導機車騎士靠右騎的腦殘政策才有解
推 heavygauge: 中正橋沒有禁行機車
推 Killercat: 他指的是內側到禁行機車吧，中正橋有的，往高架段方向
→ Killercat: 那段我一直覺得禁行機車頗莫名，為什麼要逼機車下去等
→ Killercat: 自強市場的那個紅綠燈跟增加交織？
→ Killercat: 又要機車跟右邊往水源的車擠 又不准機車往左走高架