推 Leadgen: 一個車道機車專行，相信也會快很多。 10/16 07:21
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〈北部〉竹科上班解塞 寶山路明年調撥車道
元月底 往園區增一車道
〔記者洪美秀／竹市報導〕
解決新竹科學園區寶山路塞車問題，新竹市政府交通處提新法寶！明年一月底，寶山
路兩百巷到園區三路，實施一．七公里的調撥車道，在上班日上午七點到九點，增加一個
往園區的車道，紓解這個路段每天三千六百輛汽、機車流量，打通交通瓶頸，讓園區上班
族不再受塞車之苦。
交通處長倪茂榮說，寶山路往園區的調撥車道路段，兩側商家不多，雙向車流上午七
點到九點車流量比例達八比二，且雙向有四車道以上道路，左轉車輛也少，很有條件實施
調撥車道。
市府與竹科管理局已在九月初達成共識，市府確定會動用第二預備金六百五十萬元，
改善交通號誌及路標，科管局也同意動用經費，改善鋪面與號誌，預計明年一月底前完成
。
倪茂榮說，市府做的交通流量資訊顯示，寶山路從食品路開始到園區三路，上午七點
到九點，每小時約三千六百輛汽、機車從市區往園區，但只有兩車道，幾乎無法紓解，遇
上下雨天，很容易就回堵到西大路地下道，可說是園區上班族最大的交通夢魘。
交通處決定從寶山路兩百巷開始到與園區三路交界處，進行一．七公里的調撥車道，
讓市區往園區增加到三車道，紓解車流，僅在上班時段車道調撥，園區採分流下班制，下
班時段無實施必要。
倪茂榮說，市府也會再與清大校方溝通，希望利用清大南後門做為寶山路往市區左轉
車輛的迴轉車道，並加裝大ＬＥＤ面板，顯示抵達上班地點的預估時間。
(自由時報 105/10/14)
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