[新聞] 蘇花改谷風隧道貫通 林全允108年通車

[canandmap (地圖上的流浪者)]

2016-10-29 13:40聯合晚報 記者廖雅欣／宜蘭報導

蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改)分三個路段，分別是蘇澳至東澳、南澳至和平、和中
至大清水，其中蘇澳至和平有六個隧道，目前僅剩的谷風南下隧道今天貫通，行政院長林
全上午參加貫通典禮，承諾蘇花改在民國108年底完工。

蘇花改隧道工程一直遭遇不同地質的挑戰，考驗重重，蘇澳至東澳段的東澳隧道長3.4公
里，施工時遭遇坍塌、擠壓變形及大量湧水等，耗時1056天，今年7月7日貫通。最長的觀
音隧道（7.9公里），遭遇觀音斷層及樟樹山斷層等變質岩區，經歷1445天才貫通。

蘇澳到和平間最後一個貫通的谷風隧道，北上已在6月30日貫通，南下隧道今天貫通。公
路總局表示，未來南澳至和平路段總長20公里，就有12公里多是隧道，分別是觀音隧道及
谷風隧道，中間僅隔一個峽谷，會以60公尺的鼓音橋連接，會在鼓音橋加上「蓋子」讓亮
度一致，避免駕駛人眼睛不適應，兩個隧道相加將達到12.6公里長，是僅次於雪山隧道的
公路隧道。

公路總局說，原訂南澳到和平段是107年底要完工，但除隧道工程，因搶救漢本遺址，目
前國定遺址要等文化部審議完成後，才能交給工程單位，完工時間將延後至108年底。

至於最末端的和中至大清水段，有中仁和仁水兩個隧道，公路總局表示，從目前開挖的進
度及地質分析，是比較單純的片麻岩與大理岩，質地硬，但比較不會有崩塌或湧水問題，
工程相對單純，完工時程還是維持108年底。

http://udn.com/news/story/7266/2055225

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推 datsu: 所以它是要全線通車、不分段通嗎 ??
→ canandmap: 是分段通 蘇澳東澳段106年底完工
推 JosephC: 東澳南澳段 後續改善沒有計劃嗎…
推 JJLi: （望向高公局）
推 JosephC: （也希望國工局來接）之前還有允諾的花東高
→ ji394xu3: 蘇花改都不是高速公路了 怎麼花東高...
→ PAYPASS: 蘇花改會不會跟台61平面段一樣呢
推 mykorianda: 辛苦工作人員了
推 aaagang: 環台高(快)速道路是早晚的事情
推 valkyrie3812: 國工局的接案作品，不就台64八里段??