[新聞] 國道鋼梁作業影響 桃機上萬旅客行程延誤

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國道鋼梁作業影響 桃機上萬旅客行程延誤

（中央社記者邱俊欽桃園機場20日電）受桃19號縣道大竹路段拓寬工程吊掛鋼梁作業，封
閉國道2號東西向支線延後開放影響，造成機組人員、旅客無法順暢進入機場，影響上萬
名旅客行程。

桃園國際機場股份有限公司今天表示，工程影響，從清晨起前往桃園機場旅客、機組員因
路線受阻無法順暢進入機場，造成出境航班延遲嚴重。

機場公司說，截至上午9時，影響出境航班20架次，後續也有遞延效應產生，影響上萬旅
客行程。

機場公司已協調內政部警政署航空警察局保安警察大隊進行台4線交通管制，加速旅客進
入機場；也請各通關作業單位預備人力，因應旅客報到擁擠效應。1051020

國道2號鋼梁作業延誤 上萬旅客塞路上

（中央社記者邱俊欽桃園機場20日電）桃19號道路原訂在今天清晨6時完成拓寬工程，卻
因為拆除出問題，造成前往桃園機場的機組人員、旅客被塞到路上，影響人數超過上萬人
，大批旅客心急如焚、罵聲連連。

桃園市政府工務局表示，桃19號道路（大竹路段）拓寬工程原訂從昨天晚間10時起到今天
6時封閉國道2號機場支線，進行大竹橋拆除作業，但因為施工進度受阻，使得延到7時開
放東向全線、7時45分開放西向二線通車。

工務局表示，工程進行時因為大型拆除機具陷入橋面箱型梁中，影響約40分鐘，及拆除過
程中遇一連續梁非常難拆而延誤完成期限，造成壅塞車潮。

由於清晨5時到8時是桃園機場入出境的高峰，工程延宕也造成國道2號南北雙向交通受到
嚴重影響，包括機組人員、旅客都塞在車陣中動彈不得。

桃園機場公司表示，截至上午10時30分影響出境航班27架次，後續亦有遞延效應產生，影
響上萬名旅客行程。

機場公司立刻協調航警局保安大隊進行台4線交管，加速旅客進入機場；同時也請各通關
作業單位預備人力，因應旅客報到擁擠效應。

國道在11時過後才陸續恢復通車，至於班機旅客因延誤所造成的損失，仍待進一步調查。
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http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201610200104-1.aspx

(中央社 105/10/20)

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推 middle7691: 預期施工時間會拉長，電子告示牌也不更改，還停在22-0
→ middle7691: 6施工封閉。早上5點45新竹出發到台北，沿路告示牌一
→ middle7691: 直顯示封閉至六點，後來警廣說施工還沒撤。6點15分經
→ middle7691: 過高架機場系統交流道，外線已經排了一公里的車陣，這
→ middle7691: 些車臨時要改路線得開到高公局再繞回南下，不然只能
→ middle7691: 乾等，這樣不引起民怨才奇怪。
噓 ultratimes: 民怨?自己不取前置量怪誰？我倒想看看哪些人在怨
→ countryair: 前置量是一回事，但資訊更新不夠即時也是個問題
→ countryair: 告示牌既然要顯示，封閉時間變動應該要即時更新
推 middle7691: 我就不相信沒有車被告示牌誤導，如果告示牌只顯示封
→ middle7691: 閉中，誰還敢開上高架去機場。
噓 mykorianda: u 大濕又忘了服藥？？
→ pihan: 早上我開車去大園也被塞到 QQ
推 lcccpkhtp: 高速公路的電子告示怎麼不拿來緊急發布？