[新聞] 〈北部〉中壢龍慈路延伸案 經費近30億

[Daron309 (大榮蟲)]

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〈北部〉中壢龍慈路延伸案 經費近30億

延伸至台66線 改善後站地區交通

〔記者謝武雄／桃園報導〕市府為改善中壢、平鎮的台鐵後站地區交通，將新闢龍慈路延
伸至省道台六十六線的聯絡道，總經費高達二十九．七五億元，其中徵地費就占了二十五
億元；新建道路長約二四五○公尺、寬三十公尺，等於每公尺新建經費約一二一萬元，預
計一○八年底完工，屆時後站地區道路將南北、東西兼顧，打通任督二脈。

徵地費占25億 每公尺造價逾百萬

市府工務局代理局長黃治峰表示，中壢龍岡路拓寬後為三十公尺道路，龍慈路也是三十公
尺道路，因此，新闢的龍慈路延伸至省道台六十六線工程也規劃為三十公尺寬，延伸線與
台六十六線的連接點在平鎮區金陵路四段附近，全長二四五○公尺，總經費二十九．七五
億元；其中，徵地費高達二十五億元，工程費為四．七五億元。

600公尺公有地 明年將先行施工

延伸線工程於都市計畫區內的長度有一千四百公尺，市府明年先編列十．二五億元；其中
，○．二五億元針對都市計畫區內約六百公尺的公有地先行施工，這段新建道路將通過龍
岡萬坪公園、龍岡大操場、龍岩營區，剩餘的十億元則是其他八百公尺土地的徵收款。

非都市計畫土地長度為一○五○公尺，今年底完成訂線，明年起展開協議價購，徵地款約
十五億元。整個延伸線新建工程，預估在一○八年底完工，屆時，中壢、平鎮的後站地區
將以龍岡路、龍慈路口為基準點，建立四通八達的交通網絡，解決目前中壢、平鎮外環道
路的塞車問題。

黃治峰說，中壢、平鎮後站地區的區域道路大都是南北走向，龍岡路就是最明顯的例子；
連接中山東路、龍岡路的龍慈路雖屬於東西向道路，但到了龍岡路就停止，變成T字路，
對區域交通相當不便。因此，在縣府時代的九十八年就提出龍慈路延伸至省道台六十六線
規劃案，直到今年才辦理訂線作業。

此外，為配合龍慈路延伸工程，龍岡路拓寬工程也分三期進行；其中，第一期工程從龍岡
圓環到龍慈路段已完工，第二、三期工程是由龍慈路口往康貝特工廠方向，總計龍岡路拓
寬長度為二．七公里，預計一○九年底完工。

(自由時報 2016/11/27)

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推 mecca: 為什麼環中東路西北滿滿的 東南沒幾間建物??
推 ji394xu3: 因為那一帶土地使用分區是農地/工地 為主
→ ji394xu3: http://i.imgur.com/9jMjKtx.jpg
推 chewie: 環中東路二段以東以南是農業區
→ ji394xu3: 雖然我覺得早就應該修正土地使用區就是...不然中壢市區
→ ji394xu3: 都一直被困在環*路附近 擴張不了....
→ ji394xu3: http://i.imgur.com/QGzkg4A.jpg 被困住很久了
→ chewie: 其實有綠帶緩衝帶是好的 避免無限制放寬
→ chewie: 都市規畫或設計一直有Green Belt的概念 但台灣一直沒有
→ chewie: 落實(宜蘭的一些都市計劃勉強算有)
→ chewie: 當然桃園.內壢.中壢又涉及都市紋理縫合問題 放寬與控制之
→ chewie: 間要有所拿捏
→ ji394xu3: 拿捏要有分寸 中壢市區這個被鎖的太嚴重了
→ ji394xu3: 以環*路所圈起來的中壢市區大約僅10平方公里 還不到板橋
→ ji394xu3: 的一半大
推 hedgehogs: 可是板橋有五十萬人，中壢？
推 edos: 中壢已經逼近40萬了 而且平鎮市區部分還算在中壢
→ ji394xu3: 跟人口什麼關係?而且那是雞生蛋蛋生雞的問題 如果板橋只
→ ji394xu3: 限制剩下現在一半的建地可以蓋房子 人口還塞的了現在那
→ ji394xu3: 麼多嗎? 反之 中壢市區外圍土地使用分區修正 部分土地釋
→ ji394xu3: 出都市計畫 人口也可能持續增加(當然現在也不斷增加中)
推 antivenom: 內壢分開算 環內估計大概35萬人
推 ayann718: 把平鎮算在內就要把內壢刪掉
→ edos: 中壢39.5萬人 - 內壢10萬人 + 平鎮22萬人 = 51.5萬人
推 mecca: 啊.....我知道農地 我意思是怎麼不重劃開發??
推 antivenom: 平鎮舊市區 南勢人也很多 可能還多過北勢 宋屋