[新聞] 南橫西半段何時通車？南服中心執行長黃義

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南橫西半段何時通車？ 南服中心執行長黃義佑盼明年底

https://udn.com/news/story/7327/3016007

2018-03-06 22:00聯合報 記者楊濡嘉╱即時報導

為了讓已中斷9年的台20線南橫公路早日恢復通車，政府和台電、中華電信等投入許多資
源辦理復建工程。行政院南部聯合服務中心執行長黃義佑和相關單位5日、6日前往勘查，
了解交通部公路總局、水利署、水保局、台電公司、中華電信公司等為讓南橫公路恢復通
車、觀光的努力，期待南橫公路西半段能在108年底完工通車。，

黃義佑與公路總局三工處、水保局臺南分局、水利署第7河川局、林務局屏東林管處、國
家通訊傳播委員會南區監理處、中華電信高雄營運處、中華電信南區分公司、台電公司鳳
山區營業處等相關人員前往勘察南橫公路各項工程施作情形。

黃義佑說，南橫西半段有兩大瓶頸工程，一是勤和復興段的明霸克露橋（台20線94k），
工程包含橋梁興建及荖濃溪、玉穗溪、布唐布那斯溪的土石流防治、河川疏濬等工程，事
涉多個中央部會，他於105年6月上任之初多次協調整合交通部公路總局第三區養護工程處
、第7河川局、林務局屏東林管處和水保局臺南分局，促成勤和復興5公里道路橋梁工程在
去106年4月29日汛期前完成。

第二大瓶頸工程是梅山明隧道（台20線109k）周邊工程，包含隧道主體重建、邊坡整治與
明隧道延伸等，因工程地點上方有數百公尺大面積崩塌導致施工十分困難；在公路總局三
工處及南部中心努力下，今年2月初步完成梅山明隧道主體重建。

黃義佑一行人5日上午到明霸克露橋勘查，此處工程，公路總局以1.2億元加固橋梁抗災能
力，也強化94-96k路堤橋梁防沖刷工程，水利署投入近1000萬元辦理荖濃溪河道疏浚，水
保局在玉穗溪上游投入近3000萬元施作4座梳子壩工程，台電投入近千萬改善電力品質。5
日下午察近109k梅山明隧道相關工程，測試中華電信5個微波基地台的覆蓋率與通訊品質
和台電供電品質。6日視察144.8k大關山隧道，了解中華電信、台電公司、公路總局合作的新設微
波基地台，這處基地台將可讓南橫公路西段通訊覆蓋率達60%。

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推 azcooper: 我覺得不可能
推 y387589: 每年都說可望明年wwww
→ xxxcc: 太難了 中橫是因為921幾百年一次的震 南橫是因為破紀錄豪雨
→ xxxcc: 但在全球暖化氣候異常下 那種豪雨出現頻率變幾年一次
→ hudson109: 西段而已..
→ Georgeliu: 平均2~3年一次大豪雨，然後修路的期程差不多也2~3年
→ Georgeliu: 然後就變成每次一修好就出現新的坍方、地滑....
噓 CovacsYeh: 南橫通車時，家祭毋忘  乃翁
推 NRS: 這條路看來沒救了，一直修坍修坍，只是浪費錢
推 s1an: 之前都說年底 現在換成明底 情況真的不太妙
推 cradredtade: 有生之年
推 DUKEYANG: 拜託別再浪費錢了
噓 phantom4v: 到底要修多久？每年都說明年 唬爛
→ geesegeese: 台灣高山公路技術還差的遠，別浪費錢紙糊工程
→ canandmap: 中橫南橫能撐到近十年才被颱風地震摧殘掉，你說是
→ canandmap: 紙糊工程??你要不要看看台灣的對岸「豆腐渣」工程是怎
→ canandmap: 麼來的?
→ canandmap: 除了「浪費錢」以外，你其他言論皆非事實