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台74線新增3匝道 力拚110年通車 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2378393 2018-03-27 20:26 〔記者陳建志/台中報導〕台74線快速道路完工後,成為串連台中東西兩側的交通大動脈 ,但太平、大里間沒有完整上下匝道,通行不便,立委何欣純、黃國書今天下午邀請公路 總局、市府向地方說明進度,目前已規劃在六順橋附近新增一處南下上匝道,大里則新增 北向出口銜接立善橋匝道,兩匝道目標111年完工,至於因應台中軟體園區聯外的大里草 湖地區新增匝道,市府今年將徵收用地,預計110年底可以完工通車。 立委何欣純說,大里、太平、東區人口持續成長,台74線快速道路當初設置的匝道已不敷 使用,其中,太平、東區目前僅旱溪街一處上匝道,為紓解車流,市府規劃在六順橋旁增 設一處上匝道,另外,大里十九甲和大里工業區民眾都要繞路在大里一交流道下匝道,相 當不便,目前規劃新增北出下匝道,跨越大里溪銜接立善橋。 另外,關係軟體園區聯外的大里草湖匝道,目前除了匝道規劃、設計、徵收,還有聯外計 畫道路的徵收和定線,3處匝道完成後,將讓太平、大里、東區的路網更完整,讓區域發 展如虎添翼,今天邀請市府和公路總局說明進度。 公路總局許鉦漳副局長說,草湖匝道105年就已核定,目前正在辦理環境差異評估和規劃 設計;六順橋旁的北上匝道,4月中將召開交流道增設審查,審查通過就會進行規劃設計 等程序;至於大里十九甲新增北出匝道,因目前市府送出的可行性研究仍有需修正的地方 ,市府修正後若沒問題,就會進行後續審查程序,兩案只要審議通過,中央就會全力協助 。 出席的市議員何敏誠提醒市府,預先考量增設匝道後平面道路車流增加問題,並重新評估 興建國道5號的需求;市議員鄭功進、邱素貞則認為,太平中山路匝道到大里德芳南路匝 道間,長達6公里都沒匝道,希望能趕緊規劃闢設;市議員李天生則希望減少徵收土地, 降低對民眾的影響;市議員何明杰、張玉嬿、張芬郁都感謝立委何欣純持續追蹤、爭取, 希望工程趕緊推動。 交通局副局長馮輝昇則說,目前規劃的六順橋旁南向上匝道,引道將設置在大里環中東路 5段,所需經費約2億,十九甲北出匝道所需經費約3億1000多萬,兩案目標都是111年完工 通車;至於草湖匝道,經費約9億8000萬,市府已經編列4億多元的用地徵收費用,建設局 另配合闢設AI005計畫道路,總經費約需5億,目前全力推動中,預定110年底完工通車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.225.13 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1522157911.A.CA5.html
Killercat: 那段是真的長到沒匝道很奇怪,但是那邊只有兩線噎... 03/27 21:49
Killercat: 這樣搞搞會不會引起塞車真的有待觀察 03/27 21:49
azcooper: 並重新評估興建國道5號的需求 不錯喔國道五號延伸台中 03/27 22:32
canandmap: 記者誤植也能高潮喔= = 03/27 22:47
susanoo: 國四吧? 03/27 23:14
shun01: 生活圈五號吧! 03/28 07:18
LonerEver: 生活圈五號環評要過很難喔 03/28 19:36
civic8th: 國5延伸不錯喔,蘇澳接台7,台7甲,台8,期待(超級誤) 03/29 10:36
ht0813tw: 全力支持國五延伸至梨山 (大誤 03/29 22:31