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2018-03-21 〔記者謝武雄/桃園報導〕桃園區中路區段徵收重劃區正逐漸開發,南桃園交流道周邊道路塞車問題越來越嚴重,交通局除規劃大興西路全天候禁止左轉,也正推動國際路打通到藝文特區南平路工程,完工後可串聯中路及藝文特區,也可紓解大興西路車潮,最快後年中可完工通車;而國道一號中正北路交流道目前僅為「半套」,國道新建工程局(國工局)已決定先採租地方式闢建為「全套交流道」,預估二○二一年七月完工。 南桃園交流道塞車問題嚴重,尤其是上、下班時間,國道二號下南桃園交流道車輛回堵在高速公路上,主要原因是下南桃園交流道通往中正藝文特區,目前僅靠大興西路銜接,而國際路只開通到永安路,無法發揮分流作用,市府因此決定將國際路從永安路口打通到南平路,中途可銜接富國路、寶慶路。 最快後年中完工通車 國際路貫穿工程已經完成初步定線,總長度約八八○公尺、寬廿米、總經費約二.四四億元(含用地取得約一億六千萬元),工務局將辦理道路測量及定線作業、都市計畫變更、用地取得、工程設計與施工等程序,估計最快於後年中可完工通車。 交通局指出,國際路打通至南平路,先前規劃為卅米道路,但國際路、永安路口面對的正是中埔國小,因此考量以最小拆遷面積施作,因此將縮減為廿米、雙向四車道道路,未來路廊線型將行經中埔國小側邊,僅拆除少量建物及校舍。 交通動線先做改善 除了打通國際路,交通局也進行交通動線改善,其中大興西路實施全天候禁止左轉,大興西路、國際路口號誌尖峰周期由一八○秒增為二二○秒;國際路、慈文路口也於上午七點到晚上九點禁止左轉,國際路左轉力行路號誌實施早開時相;文中路從國際路到龍壽街號誌周期由一六○秒調整為一八○秒;龍安街將沿線設置導引牌面,導引車輛利用國強一街、國強七街等道路提前左轉,避開易壅塞路口。 另方面,蘆竹區中正北路國道一號交流道目前只供往返台北的車輛上下,被戲稱是「半套交流道」,國工局雖已編列預算要將交流道擴充為「全套」,但因地主要求納入綠線捷運都市計畫區段徵收範圍而延宕。鑑於都市計畫曠日廢時,國工局已同意以租地方式先行施工,預估明年十月完成用地取得、二○二一年七月完工。 http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1185583?utm_medium=P ----- Sent from JPTT on my HTC_D820u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.30.177 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1521620097.A.4B9.html
ji394xu3: 真久,幾年前就已經說過的東西... 03/21 17:03
ji394xu3: https://goo.gl/ZnPSjs 2012年的新聞就已經在講了 03/21 17:04
bigkung: 才20米啊?。。 又多一條塞車的道路是嗎? 03/21 20:30
youjizz: 中埔附幼會被切開嗎? 03/21 20:41
jhws: 到底是怎麼閃過中埔國小的? 03/21 21:14
azcooper: 百年建設 03/21 22:27
truffaut: 剛好掠過國小操場和建築 03/22 12:29
truffaut: https://i.imgur.com/HOBLNxP.jpg 03/22 12:30
taristocrat: 所以中埔國小旁當時有預留交通用地 03/22 12:33
truffaut: 旁邊看起來像工廠 03/22 12:39
rogerhsu1121: 一等公民,百年建設。二十米寬 03/23 08:06