[新聞] 西濱中部路段完工 通苑居民抱怨「看得到用不到」

[canandmap (地圖上的流浪者)]

2018-03-30 21:46聯合報 記者胡蓬生╱即時報導

西濱快速公路苗栗縣房裡到台中市大安段、大安至大甲段明天上午將通車，但苗栗縣苑裡
地區居民近來在鎮內各里的里民大會中紛紛質疑西濱公路在苑裡、通霄的出入匝道都只有
「半套」，讓快速公路變成「看得到用不到」，強烈要求增設出入匝道。

立委陳超明接受民眾陳情，今天原本要求與公路總局到現場會勘，但因院會改在立法院討
論解決方案；陳超明服務處下午表示，經溝通爭取，公路總局已允諾在2個月內積極研擬
苗栗縣境內高架南北匯出入口功能不足的改善方案，務求讓政府重大交通建設能造福地方
。

陳超明服務處執行長邱俐俐指出，31日將通車的房裡大安段、大安大甲段長13.9公里，耗
資65億元新建，正當公路總局準備慶祝通車之際，苗栗縣苑裡鎮多場里民大會卻為境內都
只有半套匝道口的設計，吵得沸沸揚揚，盼陳超明向公路總局陳情，要求檢討並改善西濱
公路在靠近140縣道處加設北上匯出、南下匯入的匝道口。

陳超明表示，西濱快速公路在台中地區的10公里路段就設置有5個匝道口，雖然也是「半
套」，但大甲、福住2個匝道口相隔僅2公里，可順利完成北上、南下匯出和匯入；另外「
大安一」匝道，在1公里內就可南北匯出入，方便居民進出西濱高架路段，且有利於地方
發展。

但苗栗縣境內的苑裡匝道，南下必須再駛行3公里才能匯入，北上要行駛6公里才能匯出；
房裡匝道南下4公里才能匯入、北上12公里才能匯出，這種相隔甚遠的半套匝道設計，容
易讓用路人混淆，例如往苗栗苑裡，卻必須在台中大安提前下匝道，不但出入西濱公路不
便，連帶影響地方發展。

他表示，地方建議在苗栗140縣道處增設匯接西濱公路南、北匯出入的半套匝道，就可改
善問題，不要再讓苑裡居民抱怨「看得到、用不到」的窘況。


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該是讓通霄-苑裡間的那個預留匝道給蓋起來的時候了
另外，大甲大安段的匝道設置是仿照口湖水井段吧?

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推 Yanpos: 苗栗蒸的很蚌
推 SmileEMU800: 至少沒有跟古坑一樣吧，像竹崎一樣還有側車道w
推 aomori: 誰叫你們擋東擋西的
推 Killercat: 通霄好像本來就有打算擴成全套
推 macarthur: 推 匝道應該蓋起來啊
推 azcooper: 是維基講的五北吧？
→ azcooper: 話說后豐的東入西出匝道也該蓋，不然以後國四東段通車..
推 jrxcombine: 環保團體表示：
推 AirCondition: 靠北喔
→ traystien: 節省工程造價管理單位才有業績...
推 NiChu: 有時候真的很想跟那些民眾說：你們自己人先喬好一個方案吧
→ NiChu: ，不然執行單位不管怎麼做一定都有反對意見
推 LoveWin7: 那個預留匝道是在五北里，算是預留名稱?
→ LoveWin7: 不過通霄苑裡段的匝道配置很怪，通霄一與通霄二過近
→ LoveWin7: 且通霄二還是南出北入，與通霄一的北出南入匝道靠太近