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NOWnews 今日新聞 台九線隧道貫通 蔡英文:推動區域聯合治理的道路 https://www.nownews.com/news/20180518/2756578 內文: 記者林仕祥/台東報導2018/05/18 13:57 總統蔡英文總統今(18)日上午出席「台九線南迴公路改善計畫隧道貫通典禮」,肯定工 程團隊的努力,蔡英文感性地說,台九線對她來說很有意義,過去她開車回家,都是走台 九線,所以這條路對她來說是一條回家的道路,未來工程完工後,屏東跟台東之間的車程 ,至少減少 30 分鐘,「對我來講是很大的福利」,希望工程如期如質完工,給鄉親一條 安全的回家道路。 蔡英文致詞時表示,這一條路對在地鄉親來說,有很大的意義。不論是往東連結台東市區 ,或是往西到屏東、高雄,台九線都是唯一的主要幹道。事實上,她的家鄉楓港離這裡不 遠,因此,台九線對她來說,也是一條熟悉、回家的路。 蔡英文指出,過去這裡因為車道比較窄,不但來往費時,也有交通安全的問題。逢年過節 的時候塞車,也讓鄉親很無奈。現在,隨著隧道的打通,這個歷經三任政府,從規畫到建 設花了十多年的改善工程,終於進入最後的階段。她相信所有參與南迴公路拓寬改善工程 的同仁,都是全力在拚,並拜託工程團隊,務必如期如質完成後續工程。 蔡英文表示,南迴公路拓寬改善工程完成後,未來,往來屏東與台東會更方便,車程可以 縮減 30 分鐘,是很大的福利。這不僅會是一條安全回家的路,也將是我們推動區域聯合 治理、促進在地發展重要的路。 蔡英文表示,交通建設是人民最有感的施政。不只公路,鐵路也很重要,不論是南迴鐵路 的電氣化、或是花東鐵路的雙軌化,都透過前瞻基礎建設計畫編列的特別預算,加速推動 當中。南迴鐵路的電氣化,是台灣鐵路電氣化的最後一哩路;完成之後,就能實現東部鐵 路快捷化,普悠瑪號、太魯閣號,都可以從屏東走南迴線來到台東。 蔡英文說,區域平衡發展是政府施政的重要目標。交通建設就是最優先的項目。以後台灣 兩邊的交通,透過公路網、鐵路網的改善,將會越來越方便,區域也會更加繁榮,最後祝 福後續工程一切順利。 交通部次長王國材表示,這個工程從民國 100 年進行,隧道則從 102 年開始,並且是整 個工程中最關鍵的部分,希望在 109 年春節前,趕快給花東一條安全的路;原來台九線 的部分,希望台九線能往景觀遊憩的道路來做,發展觀光,並請公路總局,務必把腳踏車 道做出來。 台東縣長黃健庭表示,這個工程,從民國 92 年開始做可行性評估,今天總算距離完工邁 進一大步,工程完工後,會給台東帶來很多效益,他也鼓勵地方要做好準備,當遊客來的 時候,能把最好的品質、台東獨特的待客方式,拿出來,改善當地發展。 ------------------------------------------------------------------------- 備註: 這條隧道的施工據說是真的頗艱辛,豐沛的地下水和破裂地質依舊是大難關。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.122.36.199 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1526640804.A.649.html
Tamama56: 辛苦工程人員了 05/18 19:07
azcooper: 辛苦工作人員了 剪綵收割的就算了 05/18 19:17
Rabbit19264: 樓上 05/18 20:58
s6210603: 草埔到楓港 希望快拓寬 05/18 23:06
lanevo9: 小英應該很愛開車回家的感受吧...XDDD 05/18 23:29
canandmap: 這條關注度不如蘇花改,到底是為什麼呢? 05/19 00:29
tommyyx2004: 又是一個不給機車走的隧道吧 05/19 02:29
azcooper: 至少關注不如蘇花改能有雙向四車道能走 05/19 05:37
albert0608: 奇怪 說個話就是收割 不說話就神隱 真的很難討好耶 不 05/19 07:41
albert0608: 過真的辛苦工作人員了 05/19 07:41
freedom2105: 同意樓上 05/19 08:20
aaronbest: canandmap 可能跟台北有關 蘇花改台北人要到花蓮會使 05/19 10:56
aaronbest: 用 南迴改則不一定 加上媒體都在台北 當然會只關心跟台 05/19 10:56
aaronbest: 北比較有關係的事物。 05/19 10:56
ultratimes: 我住基隆的朋友回老家台東都走雪隧 蘇花的 05/19 12:19
ultratimes: 很明顯 北部人去台東 幾乎不會走國道到屏東走南迴 05/19 12:20
canandmap: 蘇花改的關注度已經夠多了,也沒有其他討論空間 05/19 12:21
ultratimes: 去台東都這樣了,何況去花蓮 05/19 12:21
canandmap: 又不是只有北部人會走,當中部人是空氣? 05/19 12:21
canandmap: 南部人:你這是在歧視我們嗎? 05/19 12:22
aaronbest: 跟媒體生態有關 不覺得台北的一件小事可以當國家大事在 05/19 13:27
aaronbest: 報新聞 中南部的大事還不一定上的了這些台北媒體的新聞 05/19 13:28
aaronbest: 版面 可以去觀察一下非社會新聞的播報方式。 05/19 13:28
s6210603: 南迴改的關注度真的比較低 05/19 13:28
s6210603: 像國五延伸蘇花改一堆新聞 就是沒看到國三延伸南迴改 05/19 13:29
s6210603: 明明假日往墾丁台東 車子明明很多...就是不想理 05/19 13:29
aaronbest: 中南部有很多重要的建設需要關注 所以才有人推動公廣 05/19 22:14
aaronbest: 集團南部台 希望有總部在中南部的媒體可以對中南部多點 05/19 22:14
aaronbest: 注意 話題扯遠了 報導南迴改相關的新聞真的連蘇花改的 05/19 22:15
aaronbest: 一半都不到 工程難度也是很艱辛。 05/19 22:15
JosephC: 蘇花改、南迴改是馬總統時代規劃,現今為政者若有遠見, 05/19 23:00
JosephC: 區域永續發展,請規劃興建環島國道快速路網 05/19 23:00
Killercat: 蘇花改算是對突如其來被廢除蘇花高的快速回應 05/20 07:52
Killercat: 老實講這有點幫人擦屁股的味道.... 05/20 07:52