[新聞] 草埔隧道貫通 南迴拓寬力拚109年通車

[NTKingsman (虎山洪金寶)]

原住民電視台

草埔隧道貫通 南迴拓寬力拚109年通車

http://titv.ipcf.org.tw/news-39324


內文：

2018-05-25 【palang paljaljuman 屏東獅子 】

(三二一， 請啟動。)

5月18日總統蔡英文親自主持「台9線南迴公路草埔隧道全線貫通典禮」，楓港往台東的山
路每逢假日都會塞車，草埔隧道通車後，不但能紓解交通，更縮短半個小時的車程，來自
屏東的總統蔡英文也笑稱，自己因此受惠。

(總統 蔡英文:

 cungtungu

台九線的拓寬工程，對一個像我這樣的人來講，是非常非常有意義的，未來屏東跟台東之
間的往來，會更方便，車程可以縮短30分鐘，對我來講是一個很大的福利。)

(交通部政務次長 王國材:

kiacapili tangukaiyan

我們希望台9線，能夠往一個，景觀遊憩的道路來做，它這意思是說串連，除了串連屏東
，跟台東的景點以外，沿線上也可以塑造一些景點，然後促進觀光。)

草埔隧道是南迴公路改善計畫中最浩大的工程，銜接屏東縣獅子鄉與台東縣達仁鄉，全長
4,706公尺。

(台東縣長 黃健庭:

Taitung singcang

工程完工通車之後，它會給台東很大的效益，因為從西部來的，通車的時間縮短，單程大
概就可以縮短，30分鐘以上，而且會更安全。)

交通部公路總局表示，草埔隧道將在108年5月完工，機電消防、交通控制標誌以及通車前
演練，也將在108年年底前完成。而台9線南迴公路拓寬改善計畫，將力拚在109年春節前
通車，未來往來台東、楓港行車時間可從2個小時，縮短為1個半小時。

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備註：

辛苦工程人員了。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.122.36.199
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→ azcooper: 辛苦工程人員了。
推 eddisontw: 一個隧道 可以省30分鐘 有沒有這麼神奇
推 btwsniper: 還加上草埔隧道到達仁這段新高架橋省去繞山路的時間吧
→ Auslayer: 從楓港到安朔一般都在45分到1小時左右 截彎少30分
推 azcooper: 我是辜省20分鐘，5公里
→ azcooper: 而且草埔--楓港會是瓶頸，隧道出來的紅綠燈會回堵
推 chaplin6761: 不塞車的狀況下，楓港到達仁不需要45分鐘。省30分鐘
→ chaplin6761: 指的應該是臺東市區當起點吧。
→ snocia: 這條大改線，其實已經可以稱作「南迴改」了
→ snocia: 草埔-楓港之前好像環評過了(?)，不知道何時會蓋好就是
推 canandmap: 不就是南迴改了嗎?
推 snocia: 媒體甚至官方都沒有像蘇花改那樣使用南迴改啊XD
推 canandmap: https://i.imgur.com/8BjcS7I.png
→ canandmap: 我不知道這算不算
推 get951753: 這段不就是南迴改C4標嗎?
推 xavier13540: 楓港-草埔有消息了?!
→ omkizo: 再改就南迴高借屍還魂了
推 chungtt: 草埔-楓港，目前只看到草埔跟丹路的外環道計畫
→ pold123: 里程牌:楓港高架(475)安朔(460)草埔7-11(444)金崙(416)
→ pold123: 香蘭(408)這整段才有可能省30分..楓港到安朔省30分用飛的
→ s6210603: 草埔到楓港沒有拓寬
→ pedi: 樓上上,草埔在西.安朔在東,楓港到安朔約31公里;安朔到草埔的
→ pedi: 改線應該可以省10~15分,就文章內容來看,是台東到楓港省30分
推 susanoo: 跟蘇花改一樣禁行機車嗎？
推 zxc70227: 一樣禁行唷 河河