[新聞] 台65增設浮洲匝道 明年動工

[canandmap (地圖上的流浪者)]

2018-06-01 22:54聯合報 記者陳珮琦／新北報導
台65線因未設有南向往樹林的匝道，懸宕三年來，讓需往返板橋、樹林者都需繞遠路返回
樹林，大嘆「回家的路好遙遠」，加上浮洲合宜住宅陸續交屋，板橋浮洲、溪崑地區恐陷
交通黑暗期，經新北市政府爭取將增設浮洲上下匝道列為前瞻計畫，公路總局已通過審議
定案，可望明年動工，最快1年半完工。

新北市工務局朱惕之表示，104年3月即啟動台65線增設浮洲地區北上、南下匝道可行性評
估，並在106年2月提報前瞻計畫，爭取中央協助。

據了解，懸宕三年來，因為卡在需評估再送審，就這樣造成往返板橋與樹林民眾繞了三年
的遠路。如今全案定調，許多市民都樂開懷，更期盼能盡早開通。

新北市議員洪佳君表示，台65線靠近浮洲橋端處沒有開設南向匝道，許多樹林地區民眾大
嘆「回家的路好遙遠」，最遠還得繞到土城，才能夠順利返回樹林地區。

新北市議員廖本煙說，之前即向市府反映有增設浮洲匝道的迫切需求，但問題卻卡在公路
總局遲遲未完成審核，如今浮洲合宜住宅將有上萬人陸續進住，勢必造成附近交通嚴重衝
擊。

新工處長詹榮峰指出，為改善台65線板橋二匝道口壅塞情形，新工處規劃在既有缺口增設
上、下匝道，並以交通控管進行分流，總工程經費約 4.5億元，預計明年動工、最快一年
半完工。浮洲匝道完工後，樹林與浮洲居民就可直接上台65線，而原本板橋、土城的居民
也可因縣民大道與南雅南路車流移轉，擺脫塞車之苦。

https://udn.com/news/story/11322/3175360

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絕口不提中和支線，莫非是胎死腹中了?

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※ 編輯: canandmap (1.160.74.19), 06/02/2018 22:55:21
推 Dissipate: 所以那個中山高聯絡道勒……
→ start9963: 支票通通開出來
→ ji394xu3: 「回家的路好遙遠」?? 什麼碗糕? 寫這句也太浮誇了
→ ji394xu3: 現在頂多是台65走114接浮洲橋或台65接城林橋回樹林而已
→ hicker: 問題是台65跟114沒有交流道....
→ hicker: 北邊過來的話 過大漢溪後下來轉大觀路一段28巷接到大觀路
→ hicker: 南邊過來的話 縣民大道下來走到大觀橋轉板城路再轉巷子
→ hicker: 接到大觀路 這有點麻煩....
→ ji394xu3: 樓上說的路徑不麻煩,實際上走湳仔溝旁的路接浮洲橋還比
→ ji394xu3: 走114好走。
推 xen2003: 該不會是把中和支線預留匝道拿來改吧?
→ hicker: 應該就是
推 ususa: 浮洲樹林基本上不走114大觀路上台65。浮洲北邊走華香橋那
→ ususa: 邊上台65。樹林跟浮洲南邊走湳仔溝旁的環河道路上台65。
推 jhws: 中和支線不能順便做一下嗎XD
→ poal50310: 不要蓋中和支線的話比較好
推 john668: 台65板橋二交流道車子越來越多了,如果從板城路上去
→ john668: 尖峰時可能要等2~3次紅燈 我一直覺得設計不良 轉彎很卡